坚持心理价位 入手雪铁龙C5 2.0L尊享型

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    今天我终于开上了我的C5，心情澎湃，这个心情真的可以澎湃。由于从提车到入库整个里程不到50公里，所以没有油耗的客观评论。C5的优点各位TX都已了如指掌，个人觉得C5的音响空调控制面板的设计有些差强人意。不可否认方向盘上的按钮，无论是感官还是使用上还是比较舒服的，可是控制面板上的小按钮简直了，很松散，就像要掉了一样，要是按钮在大一些按着会更舒服，看着会更大气。如图所示： 意见提完 上图：等待提车加油，等待检车各项工作完毕，开车回家作为国产第一代C5的使用者，我们应该尽可能的提出一些客观意见能够让...查看全文>> 更多相关>>

    话说两年前，我已是雪铁龙车主了。我的第一两车 是世嘉 1.6 MT。 当时宝宝刚出生不久， 没觉得没个车确实不方便，因为刚工作经济实力有限， 就定位在了了10万左右的价位的车。日系车排除，无他，只是个人有一些抵制日货情节的（家里唯一的一个整件的日货就是: 一个佳能卡片机）； 韩系车排除，本人了解不多，只是觉得韩系外观太花哨（仅是个人观点，不喜勿喷）；德系神车，排除，神车销售根本不把客户放在眼里，身边还一个朋友没加钱提宝来等了半年的例子，这这节坚定了不选VW 的信念；剩下的就剩美系和法系了。看过科...查看全文>> 更多相关>>

    2013年4月11日终于提到新车了，到现在正好跑了1000公里，对于自己的爱车非常满意，开了这段时间也有点心得了，所以今天提交作业一份，请各位支持加精啊！ 选车：从去年下半年开始和老婆选车，从神车大众开始，SSSS的服务大家都知道，爱答不理的，一副爱买不买的样子，看着挺不舒服，首先看的CC，车子不错挺漂亮的，打开车门往里钻，愣是没钻进去，我虽然胖点，但是也不至于进不去啊，一生气拉着老婆跑出4S后来又陆续看了帕萨特、迈腾、速腾，后来各种原因都给PASS了。其实还是很喜欢帕萨特的，只是...查看全文>> 更多相关>>