沉稳暗藏澎湃 提菲亚特菲翔白色尊享版
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2013/10/19 14:49:00
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2017年5月21日
图文直播 分享菲翔更换电瓶的操作流程 言归正传，坚持了大概一个月的不必要就不开车的模式，结果，车子放来没电了。结果省下来的油钱和停车费远远不够一个电瓶的钱…… 自己不出远门都是短途用车，其余各类习惯也还好，自己也是从事电子行业的，车子买回来不久就给装了个电压表，事实证明这个表其实也没啥用，因为久了习惯了 就不会随时去看它了，而且电瓶电压在各个状态下是不一样的，所以这个表唯独有用的时候就是车子打不燃的时候你可以去看看，车上放的万用表什么的，这个时候 反正也不能帮你把车子打燃，所以基本上也没用。 车子购于2013年6月最后一天，算下...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
沉稳暗藏澎湃 菲亚特菲翔新车初驾总结 说起购车，已经很久了，而买菲翔也算是出乎意料吧，从最初考虑的各种SUV，然后一路看过朗动、K3、哈佛H6、哈佛M4、马六、英朗GT、新福克斯，历经2周，反复斟酌，最终选择了菲翔。2013年9月8日，成都车展最后一天下午6点，第一次看到菲翔就敲定白色尊享版。2013年9月21日，我的白尊到了，路码表显示7公里，验车、交钱。2013年9月25日，上牌、贴膜、封釉，正式开始我的菲翔生活。写下这篇文章的时候，只开了不到400公里，提车加了一次油，壳牌93号，440元，中间大部分时间都是市区，平均8个多油...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月28日
座椅包裹性欠佳 菲翔跑高速谈心得体会 提车5天时写了个作业，今天9天了，再多写点感受。由于多数在市区行驶，就现在的城市交通而言，1.4排量的跟4.1的估计也没啥区别。今天抽空刻意去跑了趟高速，回来与大家汇报一下，顺便说说这几天来看到此车的优劣。本人非专业，所评过于主观，如有反感请开贴另写车评，也算为论坛作贡献。首先说一下悬挂，或许有很多潜在客户对菲翔的所谓“板车悬挂”嗤之以鼻，之前因为路况使然，倒也没太多的感受，一趟高速下来，实在是信心大增，底盘有极佳的厚重感，没有丝毫松垮，小的颠簸过滤得很干净，过坎的声音也很沉闷，但由于“板车悬挂...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月5日
油耗有惊喜 入手菲翔劲享谈感受晒油耗 周六外出办事，小雨，一人驾驶，行驶前车辆里程在185KM，开2档风吹前挡，MP3音乐收听。前半段高速，时速稳定在90KM/h，油耗有惊喜。在每个行驶里程分别记录了行程1油耗、行程2油耗，和续航信息。行程1油耗和续航信息自提车到目前未重置，行程2油耗上高速后重置。
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