颇具黑马特质 实拍新款广汽菲亚特菲翔

 紧凑型车市场一直以来都是各大品牌在中国的兵家必争之地，推出一款集空间大小、燃油经济性、操纵感等于一身的近乎完美之作，基本就算在中国市场立稳了脚跟。而在本月初，广汽菲亚特也顺应潮流地推出了它们的首款车型2012款菲翔Viaggio，面对速腾、朗逸、福克斯以及轩逸等同样改款换代的紧凑型车，菲亚特菲翔究竟能靠哪些特质站稳脚跟，也是诸多购车者较为期盼的关键，接下来，笔者便用一篇实拍来图文并茂地介绍一下菲翔的立足资本。

 ● 外观篇：外观成熟、轴距超长

    菲翔的前脸设计整体来说中规中矩，没有太过突兀刺眼的视觉冲击，但也挑不出太多缺点。作为广汽菲亚特进军中国市场的首款车型，菲翔采用这样“饱受”的设计风格，无疑是想争取到更多消费者的认可。

    菲翔的全系车型的大灯均配备的透镜，而采用曲线形设计的透镜无疑是整个大灯乃至前脸画龙点睛般增色不少，无论是颇具层次感的整体造型、或是大面积镀铬格栅的设计，无疑都是在迎合国人主流审美观。

    菲翔拥有4679/1850/1471mm的整车尺寸，轴距更是长达2708mm，尽管视觉上看不算太“大”，但要知道，除了整车高度，在长度、宽度与轴距三个方面比较上，菲翔都能让速腾、朗逸、朗动、新轩逸等诸多车型“俯首称臣”。

    菲翔的后盖箱采用了不算罕见的鸭尾设计，短小而流畅，尾部微微上扬，配以全车前低后高的整体流线，晃眼间甚至让人产生了小轿跑的幻觉。这样的设计显然也能俘获不少年轻消费者的心。

    菲翔为低配和高配车型分别配备了普利司通的泰然者ER300系列和马牌的MC5系列，16寸的抛光轮毂也颇具美感，与同级别车大多数采用韩泰或固特异轮胎的做法相比，菲亚特已经显得非常厚道了。