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迈腾10万公里纪念记 更换滑阀箱及感受

  纠错  2013/12/26 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

3年了,10万了,小迈伴我走过风风雨雨,大毛病没有,小毛病有一些,具体请看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-16729306-1.html。一直想换滑阀箱,但这家伙在技术经理面前太会装,表现良好,所以一直拖到现在。换了以后,简直太爽了,顿挫没了,起步不耸了,不闯车了,倒车时的哗哗异响没有了,过减速带的异响没有了。之前担心是否会影响动力,看来担心是多余的,加速依然给力,深踩油门,指针一摆、见车就甩。以下详解整个更换滑阀箱的过程,各位看官慢慢品鉴。

1、9月1日技术经理试车,确定耸车、顿挫现象,9月2日,拍照、拷数据报给一汽大众总部。此乃变速箱编号。


2、9月8日,4S店通知已到货,可以进行更换。法国生产,好像更换的都是法国产的。


3、西单发过来的

4、9月4号就发过来了,效率还可以


5、真精密啊,让人眼花缭乱


6、同上


7、准备补的变速箱油


8、开始放油了


9、放出来的油到时候还要灌回去


10、开始拆了,复杂!

2014年10月25日

车主改换口味 展示B6 CC R36帅气风姿
     我们都是大众的粉丝,我们知道大众在某些方面有不足之处而且目前没有解决方案或者措施不能让人信服;我们也知道外界的两个字“神车”其实是把我们归类到了类似“脑残”行列,每每有人提及常常带着不屑;我们更知道大众4S的价格高昂,服务三流,常常一个问题要来回跑N次。。。但这些都不影响我们的决定,因为我们热爱这个品牌,忠实于这个品牌,我们会如实告诉准备购买大众车的朋友会面临哪些问题,我们更会推荐朋友来加入我们的大家庭~~~说实话现在大众的车,质量很不稳定。我的B6由于DSG故障今年刚索赔了滑阀箱;哥们...查看全文>> 更多相关>>
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