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一发不可收拾 日产奇骏晒升级改装历程

  纠错  2014/5/15 21:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

简单的绣一下我的大白骏吧。
我是13年10月19日提的车,之后便开始了我一发不可收拾的改装历程。
    第一步是改的灯光,我不太喜欢网上那两款直接换总成的改灯方法,主要是不好看。改过之后没有原厂灯头那种棱角分明的造型了,所以只是换了氙灯灯芯,只换的近光,因为远光考虑还是卤素灯穿透力好,而且12款奇骏远 近分光,近光本身就带透镜(听说是),所以置换的近光,近光灯泡底座的防水垫圈也没有破坏,而是在4S电的废品堆里找了两个近光防水垫圈打孔装的氙灯,我 车上原厂的垫圈扎好之后固定在两侧叶子板下,以便验车时候拿出来直接装灯泡固定,也就是说我车上有两套近光防水垫圈,一套是适合卤素灯的,一套是适合氙灯的,

    之后就开始琢磨对镀铬饰件改色的问题,看上美国进口的帕斯迪自动喷漆,我就把车的4个门把手、尾门拍照上饰条,奇骏的英文字、原厂的四个轮毂,全部喷黑了,中网换成了淘宝买的全黑无限款,大灯还加装了淘宝买的路虎款灯眉,尾灯本来也想装,但是后来想想没必要,就拉吹了。







东风日产那4个字让我给扣了。之后安装了原厂的车门雨眉,在五芳桥越玩越野那买到了以前他们做的仿JAOS的挡泥皮
    外观也就这样了,下面就开始整地盘了,首先就得是做防护性安装,囊包肉老哥的全套护板,发动机、车尾(大号)、牛腿护板、邮箱护板、差速器护板(这必须得装,公司的奇骏就把差速器磕坏了,到4S店就是2W直接换新),4月底又去西国贸老王那装了线束护板,全部一共8块,差不多有200多斤。





    因为家住酒仙桥附近,离骐骊轩很近,经常去那里泡,认识了很多奇骏大队的前辈,憨厚大钟、爱折腾的大黄,两位老板很是实在,还有大队的神咖TATA、超级好奶爸水王、高老庄的庄主二师兄快乐的猪,还有很多对不上号的大队的神人们。
看到他们出去玩着玩那的很是心痒,TATA老哥不停的告诉我奇骏要玩得好,要升高、换轮毂、换胎、换减震……,受不了了,我就背着老婆跟他们上了贼船了, 升高大家都是一样加升高件的方式,那时候纠结轮毂的款式很长时间,大黄很适时的给我甩出来一个超级大炸弹(炸死我吧,稀碎稀碎的),订做的三幅15 寸\-17\7.5J的轮毂,是以前大队的一个队友卖车了把轮毂寄卖的,据说北京只有8个,4个在大钟车上,4个在他库里,而且配上跑了5000公里左右的普利司通标准全地形AT胎,一个只要600块,我一听当时拍钱,我要了!之后我的车就成了下面图里的样子。

5月3日又参加了在酷车小镇的北京HAM聚会,顺利通过考试拿到了A类执照和呼号(还没领到手),买了台八重洲的7900。
 

2014年6月24日

风景美不胜收 自驾去云南沿途随行图记
     2012年7月4日一早,从南京出发,一路狂奔,途径合肥、武汉,于下午2:00到达岳阳,全程高速820公里。转了岳阳楼、洞庭湖,晚上品尝了正宗的剁椒鱼头、欣赏了岳阳城的夜景。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this); ...查看全文>> 更多相关>>
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