瑕不掩瑜！一汽-大众CC小谈提车初体验

大家好，从提新CC到现在已经使用一个月多了，忙的实在没时间，难得抽空把作业完成了，文字功底不行，图片也是手机拍摄，水平有限，请各位看官见谅。

    首先介绍下，本人家乡是个三线小城市，大众4S店就只有一家，而且店里很少能有CC现车，展车都几乎是别人订了还没来提走的车，优惠完全没有，礼品也是没有，而且还加价，新款1.8T豪华所有手续办完落地将近31W，什么都没送，因为自己就只痴迷CC，别的车几乎都是无视，所以也难得去计较了，不过店里有个熟人朋友帮忙，加了价没怎么等车，两个星期就通知提车了，而且我看了内部订单，同样这款车和我一起就有4个人在等，从年前11月份到翻年3月份前也就只回来了这一辆白CC，车刚回来他就通知我第一个先去把车提走，感觉自己还是很幸运的，因为苦等的滋味不好受，车是14年2月14日出厂的，提车时公里数显示是15公里。

    再说说使用感受，外形没的说，各种帅气，看官们都懂的，我就无需多言了，虽然新款的前脸饱受争议，但是我觉得适合自己，相对老款多了一丝成熟和稳重。目前已经行驶了2800多公里，油耗可以接受，比想象中要好，周末城里打转要11-12个左右，平时上班跑郊县在7-8个左右，高速全程定速120，在6个左右，反正从提车开到现在2800公里左右，算了下，总共加了2000元左右的油钱，全都给喝的97号汽油。驾驶感不错，操控很灵活，就是悬挂确实太运动，有点生硬，开的人爽，坐的人难受。车在过颠簸路面时会有那么一点小异响，不过我也不是很在意，喜欢就能包容。空间大小也完全够用，比想象中大，本人1.74的个头，所以空间还是很富裕的，后排也只是高度稍微低点，但是前后左右的距离是绝对宽敞的。1.8T的动力对我来说是相当的够用了，偶尔还能小激情一下，油门一点，动力就出来了，提速也很快，所谓的换挡顿挫感目前还完全没有出现，很平顺，这里详细说一下，新CC在开车前，如果是冷车的话，刚起步会有一点小抖动感，如果起步前先将发动机预热一下，起步就很平稳顺畅。重点补充一点，我的冷却液壶至今还未爆裂，忐忑。

不多说了，开始上图：

车在4S店展厅当了一周展车，才让我开走。

下面是提回家之后停在自家小区里的照片。