中控漂亮、空间宽敞 君威2.0T GS购车记
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2014/8/14 14:20:00
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说说选车过程吧:大众帕萨特 迈腾 cc都考虑过,帕萨特我爸非常喜欢 但我觉得比较老气 老妈也是这样觉得,而且优惠也不大,迈腾也是一样(帕萨特迈腾车主别喷啊 个人想法而已) cc呢 ,oops..忘记说了 本人高188cm,所以我座在cc里面头要歪过来啊,又pass.. 标志508 销售不理人,外形一般进去展厅看两眼 走了。到最后 福特 新蒙迪欧 车型超赞,不过里面内涵真的我觉得很单调,而且现在没货了 又要加价才有车,无奈pass..到最后去到广物君豪(机场路那里)进去看到展厅写着君越最高优惠5w ,然后心里那个激动啊。走进去展厅 ,最吸引我的是君威和君越了,当时问过价钱,GS版和君越的价钱(高配,有出入)都差不多我和老妈最初喜欢君越的,空间大 内容丰富外形也算过得去,不过老爸说君越车比较大不好看位。然后就两款车型间各种纠结了,销售说GS年轻人比较喜欢 君越就偏行政当我以为GS是轿跑后排空间肯定挤得要命当我坐上去,头部还有三个指位,腿部还有一个拳头尾,都还可以,我一般都坐前排,前排空间也不用说了 就是很宽敞。 GS中控台非常漂亮,最后选定GS也是这个原因之一 ,当然实惠的价格是主要的
(说了这么多废话,真不好意思)
7.20定的车,当时广州全市都没有君威GS2.0T 白色的车,更不用说其他店调车过来了,所以要通过4S店去上海订车才有,问过销售,这车是插单插进来的,因为等到下一批GS运来广州指标就过期了,然后订车了,漫长的等待开始了。。。
直到8.7,终于提车了,一大早赶去广物君豪,销售竟然迟到了,然后我们等那位销售等了一个小时,他才出现 然后带我们去验车贴膜 装挡泥板,最烦人就是旁边白云车管所,今天耗了八个小时在办牌上,4S收了2500上牌费然后就。。。不见人影了,自己算过,自己上牌根本不需要2500。。就一直在那等,等叫号 拿回执 选号 缴费,忘记说了,广州今天下暴雨,一半时间等停雨-_-||
好了,不说那么多了,各位看官都嫌我烦了,先上图
终于见到车啦!!!
轮胎比较新,估计是2014.6月产的,新车是2014.7月出厂的,很新
2011年8月8日
性能不可小视 君威改四活塞分体碟刹车 丰胸庆红魔+白叼2周年...再次全球首发后四活塞355分体碟
這套刹車是在虎门实体店拆下整个總成送去加工桥位花了8天才搞定
不能量產只能單台实車拆件去改(只毒享广東地区車友)
前大六380浮动碟+后四活塞355分体碟
丰胸庆红魔+白叼2周年...再次全球首发后四活塞355分体碟
熊式双卡鉗
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还有約8mm沒磨到(勉能接受)
笨魚的卡鉗是亮點...刹皮太小也是亮點
老少笑的355加大碟
双卡鉗的細節照片
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查看全文>> 更多相关>>2012年10月7日
安全第一 君威行程23万公里更换刹车盘 俺的车是2002年的GL2.5,跑了23万公里了,前几天车子刹车时有尖叫声,算来刹车片有三四年没换了,检查了一下,刹车片真的不行了,就去了修理厂,更换了两个前轮的刹车片,在更换过程中,老板过来看了看说,你的刹车盘磨的够厉害的啊,我叫他还能用不,他说没事,再跑个十万八万的没事,我仔细的看了看,刹车盘已经磨的两面可下去两毫米多了。从那时开始,俺就开始纠结了,是换那还是换那还是换那。。。。。。。纠结几天后决定换,这样心里踏实些。 从哪里买那?买什么样的那?又纠结了,最后决定先在网上查查有关的资料...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月3日
磨合期油耗10.0升 新君威到手初驾体验 25号提车,开了380公里,觉得不像坛里一些说的这不好那不好,这是我第五部车了,觉得挺省油的,大约10升左右吧,磨合期后觉得还会降点,,家里还有部2.4凯美瑞市区也要十三升,对比下觉得君威耗油不大,发动机安静,内饰精细,和凯美瑞差不多,觉得是部好车。在坛里潜水了几天觉得坛里车托比较多。别的不说上图。。。
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查看全文>> 更多相关>>2009年11月15日
坚信爱车操控性 新君威高速自驾游 今年春季的哈尔滨不知道怎么了,一冬天都没见过几场大雪,偏偏到三月份了,连连降雪,确切的说应该是雨夹雪。看看停在外面的车,个个都被厚厚的冰雪裹着,像一座座小雪山一样坐落在城市各个小区里。南方的朋友可能会觉得很好看是吧?但你不知道此时此刻把车停在外面的车主有多心疼啊,真后悔没给爱车穿上车衣,让爱车受苦了。 早上接到第二天开会的通知,由于前一天晚上下了一场大雪,足足有10公分厚,哈尔滨—佳木斯高速公里已经封了,好多同事都订了火车票,只有我一个人要开车去,他们都来劝我别开车去了太危险,但我还是毅...
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