风景如画流连忘返 普拉多楠溪江戏水记

    自从上次预报了要发普拉多提车和暴力磨合作业，事情比较忙，耽误了两个星期。这两天，把最后一项升级做完了，咬咬牙把作业完成。请看官欣赏1. 提车2. 暴力磨合3. 4S店底盘装甲（简直就是垃圾）4. 贴膜（全车威固，前挡V70）5. 装饰（淘宝上的普拉多14件套+后门护板）6. 雨挡，轮胎被扎漏气，补胎，充氮气。7. 更换日本原装4x4 engineering 前后防倾杆，也叫平衡杆。8. 重新喷底盘装甲1. 提车，一波三折，最后6月加价8千元提国产白色4.0 TX-L现车。提车时里...查看全文>> 更多相关>>

    前天下午4S销售电话通知车车到了，我是2月21号定了，也快两个月了，终于到了，心里还是有点兴奋。今天早上9点和老婆就到4S店了，过程就那么回事，家里买的第四辆车了，刷卡付钱，上保险，开票，打临时牌（顺便刷了下14款普拉多钥匙控制一键关窗和开窗，还是很方便的）。废话不表，先上照片，至于驾驶感受下次再奉上。一早我爱车已经在等我咯，哈哈 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click...查看全文>> 更多相关>>

    2012年6月川藏南进、青藏出，自驾车20天去了一趟西藏，从此被藏域风光、人文地理深深吸引，回来后即决定这几年每年至少去西藏一次，从心中把西藏当成了自己的家，家当然是要每年回去看看的。当时我们是三辆车：尼桑奇骏、雪佛来科帕奇各损失一个轮胎，特别是科帕奇在芒康爆胎后，因为轮胎型号不多见，结果我们最终花费3000元高价换胎。另一辆是丰田RAV4，自始至终没有出任何状况。进入藏区后，简直就是牛头的天下，丰田车比比皆是，过通麦天险时，因前一天一辆依维柯掉进帕隆藏布江，赶上ZF官员到现查检查指导，乖乖呀，...查看全文>> 更多相关>>

    购车已经半年，公里数28000多公里，加97号油，平均油耗11.7升，其中80%为市郊道路。 原本有两辆车，都已经比较的陈旧，所以打算购置一辆完全给自己开的车，SUV。原本考虑的是的卡宴，但对于其加价与长时间的等待，实在是让人受不了。 一次比较偶然的机会，我看到了CHE168中，试车手小胖对上代丰田普拉多的试车，普拉多腾空而起的画面，一直回荡在我的脑海。这确实是辆好车，非承载式的地盘，绝对值得我折腾。从这以后，我关注普拉多的一切，翻阅一切进藏的帖子，西藏的美景确实让我惊叹， 让我向往。人车...查看全文>> 更多相关>>