有一个前提需要跟大家说明,我是相信任何汽车都有磨合期的,活塞与缸壁,齿轮与齿轮,齿轮与传动轴,这些机械制造的工业品无法做到百分百的契合,因此最开始的磨合必不可少,我相信好的磨合能让你在后面的用车中少点很多麻烦,我是一个爱车的人,所以到1500公里,我的车一般在2000转,车速在100公里,最高不过3000转,最高时速不过120。所以一些极限的用车体验可能要到后面再与大家分享。
动力:不得不说一句废话,相当给力,虽然是双涡轮,但动力输出相当线性,没有涡轮介入时的顿挫感,当然也有可能是我没敢深踩,...
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