只为你而来 宝马X1小白驹再次来袭作业

    提车过去将近20天了，买车卖车的经历还新鲜在目，购车中间的一波三折和个人的小小经验，也希望记录下来给喜欢X1，准备购买X1是童鞋一点点参考。不过，首先要感谢爱卡X1 QQ群里很多热心老车友！废话不多讲，故事开讲！第一阶段，预热。拿了去年的奖金，就动了念头要换车。于是楼主就开始慢慢的在LD面前吹风，故意挑剔旧车的毛病，还有意无意的说起公司谁谁谁又换了车……LD架不住软磨硬泡，从开始不置可否，慢慢进入了状态，松了口。LP和我的车原来都是日本车，虽然真心省油，小毛病也几乎没有，但是对开贯快车的我，操控...查看全文>> 更多相关>>

     提车一个月整了，目前跑了二千公里。虽然空间小点，一般也就一家三口用，小点就小点，够用就行。X2OI提速还行，开起来还是感觉很不错的，并道、超速、山道、过弯时候的优越感谁用谁知道。虽然冷车起步有拖拉机的哒哒声，一给油门，有怒吼声，可男人不就喜欢这种咆哮声嘛。 一直都想换辆SUV，选车的时候，也就在途观、翼虎、森林人、科雷傲中做选择，本来都选好雷诺的科雷傲，去了二次4S店，因为优惠幅度达不到自己的要求而一直等待中。一个偶然的机会知道了X1，（对BBA的车，以前从来不观注，总觉得高...查看全文>> 更多相关>>

    刚提车，现在在检测场等着检测。先随便发几张图片，过几天上详细作业。白外黑内，18i领先，加了8000元的舒适套，包含方向盘加热，座椅加热，腰部支撑。 *page* 左边的是腰部支撑按钮 这个是方向盘加热按钮 带座椅加热 如果能认证，就先认证，不能就等下个月上用车作业时候认证。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     ※侧坡路※比较常见的越野测试项目，主要能够检测车辆能够承受的侧倾角度，考验车辆重心位置的设计。侧倾坡项目还可以看出车身和悬挂的表现，车身刚性。 当一个车轮离地时，宝马X1的四个车门都可以顺利开闭。在单轮离地的状态下，车身正在承受强大的扭转力矩，如果车身刚度不够就会发生弹性扭转变形，此时车门是无法正常开闭的。 要知道奥迪家族的quattro 全时四驱系统也不是吹出来的，较好的车身刚性和底盘悬架的调教，让奥迪Q3也顺利的完成了这个项目。相比较两车姿势而言，宝马X1重心更低，在车内给人...查看全文>> 更多相关>>