幸福生活因它而至 车友晒宝骏用车生活

       2011年的12月23号订的车，12年1月8号提的车，不觉中宝骏630来我家整三年了，上周末去我们的威海大展宝骏4S做了7保。作为11款宝骏630的车主，我觉得自己可以评价一下这款车子的使用情况和个人认识。

       先说说优点吧

      1、外观大气新颖。前脸给人锐意进取的感觉，腰身与雅阁、君威类似，修长大气，很符合国人的审美观念。尾部细看还有君威的一些设计元素，给人的感觉是圆润饱满，而没有生硬的感觉。特别是大漠金的，有一种皇家王子的青春、高贵、洒脱气质。我的就是大漠金

     2、油耗让人满意。买车前关心的油耗问题，经过这三年半的用车总结，平均百公里6个半左右，今年暑假跑高速曾经跑进了百公里五个多点。

     3、安全性让人满意。去年年底威海第一场雪下得很急，但由于傍晚气温也降得很急，路面迅速结了一层冰，回家路上撞了，结果证明宝骏车很结实。今年10月份被一辆奥迪A6追尾，再次证明宝骏很结实。

   4、企业及服务人员，用心、真诚，为消费者解决问题的态度。我的宝骏最初出现过刹车异响的问题，有车友反映到论坛上，被上汽通用五菱的老总沈阳先生在论坛里看到，随即指示售后很快为车主免费更换了刹车盘。在这里我想说，其实消费者能接受产品出问题，只是担心或不能容忍问题出现后厂家和4S扯皮、踢皮球的态度。宝骏的做法告诉我:厂商和消费者不应该只是买卖关系，更应该是伙伴关系。买卖是一锤子的关系，伙伴则是长长久久的信赖。

      再说缺点：

     1、噪音有点大。轮胎与地面，发动机的噪音，后窗的风噪都存在。

     2、冬天时，刹车跟减震在有些车上存在异响，我的是刹车点刹车的初期有轻微的声音。

      最后提几点建议：

      1、保值是每一个车主的期望。不论谁买到一部车子不久，这款车子就降价八千，都是很闹心的；另外我想我们这些宝骏车主没有谁会把现在的这部车子开一辈子，总有一天会将其作为二手车出手，那时无疑保值是最重要的。插一句，最近我一同事想把自己开了6年的乐风换成SUV，我推荐他等宝骏的SUV，他等不及，买了RAV4，因为他听了我的另一条建议：选保值的车。

    降价如果是一个短期的促销手段，那么保值无疑是一种具有远见的销售战略。试想一个每天都在降价的商品，若不是没有选择，谁会轻易买。

   2、丰富宝骏的产品。启辰汽车是在宝骏之后的拥有合资背景的自主品牌，但是短短两三年多的时间，启辰汽车已经做出了多个产品，包括长安汽车发展都很快。说实话，宝骏630这款车的设计是符合主流审美价值的，但是我想还是会有消费者喜欢其他种类。

   3、加大服务质量宣传力度。一种情怀：宝骏的造车人是中国少有的把自己做的有合资背景的产品贴自主牌子的人，更是中国没有的敢于冒险将曾经挂雪弗兰标的产品改换自主牌子的人！这是一群什么样的人？如果不是疯子，那就必是因为拥有一个梦想，揣着一种情怀！在这点上，宝骏汽车的宣传力度还不够，酒香也怕巷子深！

  说说拥有宝骏的幸福生活：

12年春天参加宝骏伙伴之夜，结识了很多好伙伴车友

12年夏天跟自己的好同事在昆嵛山烧烤、泡脚

12年夏天与好同事家庭海边聚会

还跟洋妞拔过河

被奥迪A6追尾，他很惨

我的宝骏几乎没事

13年春天参加上海车展，接受《大鹏嘚吧嘚》的大鹏采访