把好声音围起来 骐达五门隔音+音响升级

贴在车门上的电容，要粘贴结实了，避免以后异响。

高音线直接焊接在全频喇叭上

凌乱的施工一角。

这个是拆解的后备箱门，请忽视那些补丁。

因为后备箱门实在太小，很难进行隔音。所以论坛里很少有这个作业

真的很难看···全是豆腐干块，不过能够提升隔音效果就好！

后备箱内部贴的止震板，因为空间太小了，所以贴了不多。

后备箱施工。这个因为时间原因没有进行拍照，不过这个是最简单的，只要把后备箱收拾干净，将备胎及工具取出，然后在铁皮上铺垫一层隔音棉即可。垫上厚厚的一层隔音棉后给人一种厚实、安静的感觉，可以实现噪音的阻隔，减少备胎等的摩擦声。

PS：隔音棉沾性太强了，弄得我一手都是黑糊糊的胶，回家洗手洗了十分钟都没洗干净！
【注】：

为什么骐达很少有后备箱门隔音的呢？ 

这是看起来最简单，其实最难的一部分！

因为后备箱门板上卡扣很多，一旦做了隔音很多卡扣就扣不上去，后备箱门板很难还原。我用刻刀在隔音材料上钻了不知道多少个洞，要和门板吻合实在是太难了。并且由于安装隔音材料后车门变厚，门板很难还原成原先模样，用力还原（就是安装回去时候用力砸车门）造成了3个卡扣的损坏！最后废了九牛二虎之力才将门板勉强还原。我下次再也不想拆后备箱门板了。

虽然如此艰难，但是考虑到骐达是两厢车，后备箱门和四门一样，与驾驶舱联通，所以能做个隔音对车内环境还是有所改善的。
使用感受：

天色已晚，实在太困，明天更新

版主大大，请问能考虑射精么？