性能比是最主要 斯巴鲁WRX STi用车心得
纠错
2015/3/20 8:36:00
纠错 推荐指数：
★★★★★
加入收藏
这是66号公路起点，当然最右意义了。坐落在芝加哥市中心的一个很不起眼的街道上
路过西经100度特意下来合照（这学期地理课刚学到）。女友上镜，以说明STI除了性能以外优良的居家实用性，好一个餐车。
路过德州的一家牛排店。这家店很著名，一小时内吃下72盎司的牛排就可以免单。第一名记录保持者是个女人，用时4分分钟，你没看错，就是4min。第二名记录保持者是个女人，对，就是同一个女人。14分种吃完两份。没错。你还是没看错。
冒白烟的STI
接下来就是经典的66号公路了。
在死亡谷露营，气温太低又是第一次露营，简直是噩梦。不过回想起来也挺有意思的。没有遗憾！这是朝阳
2015年3月20日
性能比是最主要 斯巴鲁WRX STi用车心得 车：传说中的2015款斯巴鲁WRX STI Limited(美国有两个配置，一个Base是标配，Limited是顶配)
Limited比Base多了天窗，哈曼卡顿，BBS锻造轮毂，真皮内饰（这绝对是我见过用料最差的真皮，但谁要他是STI，他说了算，吊的很）。或许还有吧我也不记得了。
颜色： 白
地点：美国
提车时间：2014年9月15号。
具体过程是去车行直接build好然后运到美国。4月份下单，7月份造好（车上写的），9月运到。下单时间算比较早的，全美4月份开始接受预定，如果不算已经...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月27日
可谓功夫不负有心人 终圆梦于斯巴鲁WRX 小弟温哥华学生一个，一直喜欢车，奈何能力有限，生存为主，一直是一辆2006破思域开着，当时5000加币买来代步一年，也陪我打工度过无数个夜晚，去过雪山，下过海滩，也这么过来了
但毕竟老车了 该休息了。13万的公里数也伴随着各种各样的问题，老婆也一直觉得车不舒服，修车好贵，该换了。
那就换吧！换什么呢？ 好车买不起，便宜的没啥好车，想过要不就换个新的思域？
试驾以后觉得只是换个壳儿没意思，这时我朋友说要不看看斯巴鲁吧，进入官网，第一眼就看到了WRX！怎么感觉这么眼熟？
那一瞬间，...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月5日
推背感很有感觉 加拿大入手斯巴鲁WRX 去年看到新款WRX的概念车就一直关注，无奈真车的外型差别还挺大的，宽体没这么明显了，近距离看车头还是有点杀气。6月下订单，等了两个月就提上了，新款超好卖，基本都没现车都要订的。说说这几个星期的驾驶感受吧，这车离合器不一般的重啊，开了几天就有点后悔的感觉，可能没开手动太久也有关系，慢慢的开始适应了越开越喜欢。加速:很给力，因为2000转开始涡轮就开始起动，所以那推背感很强，YOUTUBE那5.4秒0--100不是盖的。操控:10代STI也开过一下，对比下新款给力点，过弯和高速你能感觉到底盘是更扎实...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月23日
出行的好伙伴好帮手 日本入手斯巴鲁WRX 第一辆车是nissan的一款旅行车 偏性能 因为年事已高 开了半年就去报废了后来考虑SUV 觉得SUV视野好 通过性好 装东西多前一辆是欧蓝德2.0 空间满意 外形满意 就是动力实在不敢恭维 开了4年5万公里的SUV 我得出的结论就是日本不需要SUV 因为基本没有啥烂路可以跑 就算去北海道，有冰的路直接就封掉了 让你走清扫过的路。 真要是要空间就直接丰田阿尔法基本就剩下能上马路牙子这个优势了，但是这个在日本是违反交通法的网上有个说法一般到了第三辆车才能找到自己真正需要的，这句话对我的确适用...
查看全文>> 更多相关>>
