有想法就要有行动 提大众帕萨特1.8TSI

    经历了半年多的调研、考察，并经对候选车辆的看、选、对比、试驾，最后决定御尊版新帕萨特。随即于2012年9月18日订车，9月24日提车，3月7日进行首保，到现在快一周年了（详见《我的车缘》）。目前已行驶12000公里，其中除跑了几次高速（大约2000公里）外，主要是市区上、下班使用，平均百公里油耗8升，颇为理想。 一年来，小帕不论冰雪寒冬，还是盛夏酷暑，都与我迎风冒雪、风雨同舟，经历了春、夏、秋、冬的严峻考验，也建立了深厚的情谊。期间虽然在熟悉、了解、认知过程中有点磕磕碰碰，但都无...查看全文>> 更多相关>>

    帕萨特是中国市场一款极为成功的产品，从政府用车、大企业的公务用车，到小企业的公私兼顾、家庭用车，甚至是在汽车租赁领域，我们都可以看到它的身影。一款车型能够做到如此骄人的业绩，满足了中国客户的各种独特需求是其中很重要的一个原因。前任的成功使我们对于后继车型自然有了更高的期待，最新上市的全新帕萨特能否继续满足人们日新月异的用车新需求呢？ 在仔细了解最新车型之前，我们不妨简单回顾一下PASSA下品牌在中国的发展。在中国市场上，称上海大众汽车的帕萨特车型为一个传奇一点也不力过。在国产帕萨特诞生之初，它...查看全文>> 更多相关>>

    天气热了，妹纸们穿着热裤和吊带四处炫耀着青春。男人们在车厂里改造着自己的座驾以渲泄挡也挡不住的雄性荷尔蒙....静静的看着她发呆，发到甚至觉得自己有点自恋的程度.... 坛子里面不是出去玩，就是拍照片...我有点看不下去了。。。 让玩性能的人哪里去...还是来点有味道的吧...再见K03, 欢迎你TR04.... Andy老湿虐车无数，看见涡轮就像看见梦中情人一样。哎，怎么可以那么变态呢... Andy老湿虐车无数，看见涡轮就像看见梦中情人一样。哎，怎么可以那么变态呢........查看全文>> 更多相关>>

    人比较懒，又不怎么会发帖，也没高档手机可以拍照。哈哈。我的老b5，12年了开了近40万公里，只有一次把我搁在路上了，因为球笼脱落。平时小问题都是自己搞定，遇到需要升降机的没办必须要去维修厂。前个月自己更换刹车皮，更换了水箱，还有正时皮带，（需要拆保险杆）相片不知道弄哪里去了，这次没办法一起发上来了，找到再来发壹贴。自己修理完全就是为了节省钱包，再者就是自己做比外面的小工会细心很多，毕竟是自己的东西。更换刹车油（刹车油比较麻烦一点，没有拍照，必须有一个人协助你才行，就是在车里帮忙踩刹车到底）、转向...查看全文>> 更多相关>>