一段尘封的记忆 2013款精英版CC改装作业

cc买了一年了 本人的是13款1.8精英 至于为什么要买1.8 有段事故 本人当时19 刚刚实习 然后再妈妈公司实习了半年 因为经常被妈妈投诉 开车不加油 晚上妈妈没车开 于是 亲爱的爸爸接受了妈妈的这个投诉 买车！！！！！！不用想了 就cc 不过预算有限 不能超30万 于是 1.8精英 当时没有考虑太多 于是过来几天 就提车了 当然开心！！！！

车子搞掂了接下来的你改不改？答案是肯定的改！！

开始走走论坛 听听朋友的意见 慢慢慢慢地 就走上了改装的道路了！！！

刚刚开始的是先搞了个狼头的尾段 搞了个kn进气 装了什么碳纤尾翼什么贴纸的！！

时间过了不久 突然有种满足不到的感觉 1.8T 该怎么搞？？？？

排气全段 碳纤进气 刷电脑 换cv3 装避震 换刹车 gogogo！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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排气aspec全段头段无催化 为什么要上aspec无催化呢 资金不咋地 装了之后 老实说 有点后悔 可能因为无催化的原因 导致了有时候epc着灯 有时候转数到一定的时候中力踩油会着 然后车无力 放油门 epc熄 当时就懵了 才一年会不会弄坏车啊什么东西的浮现在脑海 更试过一次 车子准备着epc的时候 我深踩一脚 导致水龙头着灯了        哦dog茄~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 幸好的是只是闪了闪 然后就没了 第二天马上去4s检查 无事 4s说因为头段无催化 很正常的哦dog茄！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

傻猪来的！！！！！！改装无极限 你这样就认输了？？？？？？？？？？

come on 继续折腾 gogogogo

只所以选择cv3 是喜欢喜欢 ET值什么的忘记了 最记得的就是前8.5j 后10J 什么 cc装10J 什么拖慢动力 什么声音出来了 我还是喜欢 于是我上了 这是正品cv3 至于后轮这么大j数 会不会弄到叶子板啊 要怎么做啊 第一 调倾角 本人的后轮调了负二 前一指半 后一指 胎是上了前235 35 r19 东洋 后面245 35 r19 dz101   后面爆得很帅 避震xyz 性价比价钱好

进气换了revozport 朋友推介的然后就上了

刹车选择了alcon大六 貌似是362碟 因为喜欢alcon的银色低调 口碑可以 于是就毫不犹豫地选择了！！！！！！！

其实你问我有没有后悔上8t 老实说 我有 为什么当时没有上2t 为什么.....这样的心声都有 可是你要知道 车会换的 对于现在父母能给我的 我已经很满意很满意了