从易到难是个过程 CC发动机清除积碳作业
这辆大众CC 2.0T跑了5w公里出头,由于车主驾驶风格比较激烈,随即进行全车彻底保养,保养完结后车主依然抱怨动力不足,发动机怠速抖动,且伴随有轻微杂音,根据经验与发动机工作数据流判断应该是发动机气门积碳导致,随即进行一系列修复工作。
以下图片简单记录的维修全过程
过程分两部分:
先是保养过程,
接着是积碳清除过程
并更换了大众最新的油气分离器,希望最新编号的油气分离器能更好的工作,减少发动机积碳的形成。
车辆进入工位,进行详细全面检修。
保养品集合清单,全面采用专业大厂配件。
更换美孚0W40机油
准备更换变速箱滤清器
新老交替
放出旧油,压入新油。
检测刹车油后,发现含水量超标,随即进行更换并排空。
简单保养过后发现车辆性能未恢复到正常水平,随即进行拆缸盖清除积碳的工作;在这里提点一下任何维修都是需要一个过程,并不是说一上来就需要大修大动作,都需要遵循从简单到复杂,从易到难的一个过程。
2015年1月4日
外观之智胜法宝 2011款CC至尊白用车记 想想自己其实最终选CC的主要原因就是 线条好看+无框车门,另外觉得动力还行,配置上也还不错;其它的因素真没太多考虑;
CC的各种优点就不说了,集中说说个人觉得不足的地方:
1.一汽大众的装配质量真的需要提高,提车到现在出过的小毛病包括:
方向盘不正——在4S调了;
管路漏防冻液——在4S换了;
车内门把手上的金属装饰圈松动——不影响使用就没管;
左后玻璃升降不畅——等着去4S调;
种种异响——幸亏对这个不敏感,无视了;
2.噪音大,在高速上开到过180+,风噪路噪都很...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月9日
我与“你”之间的不离弃 CC唯美写真集 11月2日,入手CC开罗金顶配。
至今还觉得,这是一生中最梦幻的经历。
与小C结缘,也许是我一生中最重要的决定。
回首看来,我独自奋斗的的这些年,小C形影不离。
预热就到这里,感谢龙版主这么多年来对CC事业的辛劳,谨以此贴感谢龙版主的无私奉献,谨以此贴,彰扬小C对我们生活付出的意义。
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查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
回眸一眼就是你 最帅CC真实驾驶感受录 买车时看过.途观 A4L S60 途观白白加3万什么也不给.(傻子才把血汗钱送给你) A4L街上太多了..而且上班开个奥迪影响不好.以后自己奋斗,自己有积淀了自己买BBA. 再说说S60 进口 真是部好车.自动刹车.坐在里面相当的舒服.可是怎么看我都象个司机...不像是自己的车. CC 没错 就是你了只为在车群中多看你一眼.
本人是1,8T 白外棕内. 从提车到现在有一年多了.现在说说我对这部坐驾的感受:提车是11年5月 当时路上的CC还是很少的。 走到哪里车窗外都飘来 CC C...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月19日
非意外的优惠 一汽-大众CC 2.0T提车记 梦魂萦绕,难以忘怀。从小的轿跑情节让我对她是如此痴迷,从第一代国产的广本雅阁开始,到马自达6,再到新君威的诞生,这些拥有运动因子的车型一直都是我喜爱的对象,直到她的出现,让我梦想变为现实。
我想我的感觉很多朋友都应该会有吧?尤其是对于人生第一辆车的我来说,那种暗恋至守得云开见月明的那种感觉是很难用言语去描述的,更何况我的文字是那么的苍白。
好吧。咱们切入正题。对于做这个作业,我也是一直比较忐忑和矛盾的。即想把自己的感受表达出来,但却始终不得要点。对于作...
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