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吐槽点还不少 雷凌2600公里使用心得分享

  纠错  2015/4/25 23:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

就这玩意,反应还慢,好在没死过机,对付用吧,不打算换了。


好的现在开始吐槽,先上一段视频

视频正在努力加载中,请稍候......

虽然说雷凌是源于卡罗拉,但是却并没有做到高于卡罗拉,为什么这么说呢


首先是仪表盘,雷凌的3筒式仪表盘比卡罗拉的2筒式看上去更加动感,但是,你这个上个世纪的显示屏是肿么回事,人家卡罗拉GL-i版本就不是这种掉档次的行车电脑了,你整个1.6都是这么个破屏。


卡罗拉上面的2个高音喇叭到雷凌上也没有了


手套箱的灯也没有了,但是接口还在。


卡罗拉的2个前置雷达到了雷凌上也没有了


雨刷器速度调节也没了。

类似的地方还有比如门壁板材料卡罗拉是软的雷凌是硬的,后排阅读灯雷凌只有一个,卡罗拉是2个并且和前排一样是按下去的那种。。。。。。

虽然说有些东西想阅读灯这种不影响日常使用,但是像雨刷器,手套箱照明还是很有用的,雷凌给简配真的很不应该!!

不过雷凌也有很多比较厚道的地方,比如这个天窗接缝的防尘垫

但真的是瑜不掩瑕,雷凌不说战胜卡罗拉,升到跟卡罗拉在人们心中一个地位还有很长的路要走。

接下来说说用车篇,刚提车那会悬挂应,刹车也硬,总之就是各种硬,开了2000多公里之后感觉好很多了,悬架支撑性很好,但是座椅包裹性太差,高速过弯车没太大侧倾,但是人都快甩出去了,跟新马三的那个座椅简直一个天上一个地下,转向稍微有点重,半圈以内很灵活,指向性也很好,但是打过半圈之后,指向性彻底消失,感觉很模糊,这点和新马三有差距,动力1.6完全够用,市区2000转跟车起步完全不输出租车,想要加速地板油5000转一样秒杀那些舍不得踩油的豪车,不过高速上肯定跑不过2.0的车。

关于异响,论坛里面朋友们有的异响我都有。什么方向盘沙沙声,仪表盘哒哒声,还有安全带,副驾驶手套箱……本人全中有木有!!不过并不是一直想,即便同一段烂路也是时响时不响,一开始非常闹心,后来就无所谓啦,有空琢磨那个不如多寻思咋挣钱尽快换车。

关于一血

2血刮底盘


车胎也伤了

找师傅修理,顺便装了后轮内衬


2015年2月21日

“雷”厉风行 入手丰田雷凌1.6G精英版
    先寒酸下买车 经理:我是14年初才想起买车的,主要原因还是换了工作(换个工作就要买车!太那个撒叉了吧),还没说完,换了个工作,工作的地方鸟不拉死,三无地带啊(无铁路、无公交、无野的),可怜我的倍特了。所以绝对买个车。过后的事大家都猜到了吧,没错---就是个大论坛混战,每天把看小说的时间拿去看车贴,一看就刨食(成都一个地方的官方话,有猜到我在哪的吗)月,预算也由当初的五位数变成了六位数,车型也由国产变成了合资。这其中的故事一言难尽啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 最先看中...查看全文>> 更多相关>>
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