购车/DIY改装/故障 卡迪拉克XTL用车总结

前篇: 

      首先开这个贴的目的在于,很多人还在纠结这款车型,用又爱又恨来形容一点都不为过,一方面有车黑在黑,另一方便又是XTS高性价比的诱惑,所以本帖从一个用户的角度,从购车开始到后期改装,以及后期遇到的种种问题,本文都会作出详细的介绍,(不黑不吹,以下文章故障部分的内容会收集众多网友的帖子)  

选车篇:

      从大学毕业一直开的是两厢车,当时因为没有家庭故2厢车足够使用了,但是后来有了孩子,自从孩子在车上吐了2次以后

家里就萌发了换车的想法,之前的车是宝马的1系,坐后面的人简直是受罪,后驱车的后面拱起很高,非常的压抑.

当时的预算是 30 W- 35W 左右在很久之前我研究了很久的奔驰E260,在那个论坛泡了有半年之久,当时的选择有 奥迪A6

(A4不在考虑范围内 太小) 宝马5系(3系在我们这县城已经泛滥了 从我08年买1系开始就是考虑到个性 小众) 当时我真的不知道有凯迪拉克这个型号,因为在我的印象中 凯迪拉克 价格应该非常高(至少在50W向上),而且之前的凯迪拉克的切割线让我无法接受这种美感,我曾经给朋友说 凯迪拉克 设计 简直就是 一刀切下去的 前后左右各 4刀.后来偶然的机会在电梯里面看到了XTS的广告,布拉德皮特,请原谅我的眼盲,我对欧美明星不是特别熟悉,虽然我也看美剧,但是我对布拉德皮特的印象仅仅停留于"史密斯夫妇"当时觉得惊为天人的设计,最喜欢就是那个 闪电灯 的设计,回去就开始上汽车江湖APP 查询了这款车的参数,配置,然后就开始看众网友的帖子,当时我看到很多文章,各种吐槽 塌屁股 后备箱自动开 等各种问题的帖子

(这些问题后面的故障篇 我说一一解说的)对于这些我当时选择是无视,我当时基本看得都是实物作业,看自己喜欢的颜色(每个车都有问题,只是看你如何去对待这些问题 理性思考 不被其他人左右)

这里我把 几款车的颜色实物照片整理出来发给网友看下 可供在纠结颜色的 网友选择参考 并简单评价优缺点(以下车型均为自带闪电行车灯或后期加装过的.舒适版与精英版以上车型主要 外观区别 为行车灯 区别这是60%以上网友优先考虑的车型)至于一切细节的 例如 高配的 门把手灯 后照地灯 进气中网 的区别 后面改装篇会详细谈及

舒适版 不带行车灯 跟 带 行车灯的 区别 如下:

舒适版也有行车灯只是只有上面一截 下面为镀铬装饰条(改装篇会有详细改装此项的作业)

1.黑色-非金属漆,漆面较软 

(应该是仅次于白色车销量最高的颜色之一了) 商务成熟人士必选颜色,如果你是20-30的小年轻建议还是不要这么深沉的颜色了,实在是太商务了

黑色优点:颜色大众化 商务气息 沉稳 大气 后期喷漆价格优惠,色差较小

黑色缺点:水洗纹啊 天啊  真的是谁用谁知道 洗完车 在阳光下 那个一波波 涟漪般的 水波纹路 清晰可见

               下个雨,那个泥点 那个污渍 完全盖不住,有一点脏就能看出来.如果你不在乎这点可以考虑这个颜色

               黑色 在夜间行车的 安全性要比 浅色系的 车辆 低(因为夜间视线不佳 深色车 不易察觉)

2.白色-非金属漆,漆面较软 

(应该是销量最高的颜色了)  运动时尚年轻一切与美好有关的词语都用在这个白色小天使身上了

白色优点:颜色大众  后期喷漆价格优惠,色差较小 

白色缺点:后期时间长了会发黄,同样时间的车,白色的会比其他车看起来更旧点.    

白色 在夜间行车的 安全性要比 深色系的 车辆 高(因为夜间视线不佳 深色车 不易察觉)

3.金色-金属漆,漆面较硬 

(第三销量的颜色) 怎么说了,很多选这款颜色的朋友都是冲着金属漆去的,我就是这样的 比宝马的金色要浅点 比大众的要深点 个人感觉还是能接受的 不算太炫 太另类.

金色优点:金属漆, 土豪金 我好想 复制 土豪金 100遍(热门颜色 水果机带来的一波潮流) 

金色缺点:缺点,可能不够沉稳吧,可能超过40岁开的话可能就有点轻浮了(个人感觉)还有就是做漆,虽然我没做过,但是金属漆 又是彩色系的 做漆的难度估计不小,色差那是妥妥的.为了金属漆, 我忍 

4.灰色-金属漆,漆面较硬 

(很少见的颜色) 我在 南京华海凯迪拉克 见过这个现车颜色,因为感觉有点脏兮兮的 可能因为仓库的车都有灰没有洗,而且没有其他车可以选 就一辆所以放弃了,其他的4S一律没有现车,订车都称遥遥无期 所以不作过多介绍,下面仅仅贴上跟黑色的对比图,给有需要的朋友参考

灰色优点:金属漆, 跟金色优点一样

灰色缺点:可能就是新车看起来也是 灰蒙蒙的,我家里有一辆灰色的马自达,从买到现在感觉就没变过,一直都是那样,可能就是优点 很难看起来旧了吧!

5.银色-金属漆,漆面较硬 

跟灰色一样,也是比较罕见的颜色之一,大部分的4S店都很难看到其身影,这里也贴点网友的图片给大家看下其风采

优缺点就不评价了 跟所有的金属漆一样的,但是这里我要赞下的就是 银色是所有颜色中 集合了 耐脏 经典 耐旧

等优点的颜色,之前的那辆就是银色的 开了很多年 洗干净打个蜡,跟新车一样崭新崭新的.

6.其实XTS还有红色的,但是只有海外有这款颜色 只是贴上来给大家看看 国内有网友改装过红色,但是红色不正 看起来没有原装的好看.

最终楼主选择了XTS 金色 舒适版 最终让我在2周之内选择XTS的理由如下

1.个性,小众.回头率 识别率高 

2.性价比高,,价格,优惠后真的是杠杠的

3.美系车的厚重感,自从关过这个门以后,你再去关其他的门,譬如 宝马 奥迪 奔驰 你都可以比较下 XTS的门是非常厚重的

我拆过门板 非常结实 一点没有偷工减料,德系这点真心比不上美系厚道,日系我就不谈了.

4.你造吗?这车虽然很大,比我之前的车长了足足半米多,但是居然很好开,要知道我之前的1系号称小钢炮,比3系更好的操控感,居然没有无任何不适感(具体的试驾过程会在后面购车篇谈到)

5.配置.最关键的一条选他的理由.在同价位甚至是高价位的车上,XTS诚意之作 吸引我的配置也是其他同类没有的配置如下:  1.炫目的日间行车灯     2.全车系BOSE音箱   3.真皮座椅 4.中控触摸大彩屏(看看5系的你会笑的 使用体验会在后面用车篇提到)  5.18寸的大脚(看看同类 妳又要乐了 省了后期改的钱)  6.4S店的服务 跟宝马比 凯迪拉克的服务真心甩他们几条街了,可能宝马生意太好了反正每次去都太忙了没人顾得来你   7.保养费用适中,跟宝马比便宜点 跟奔驰比便宜一大半带拐弯  跟奥迪比 奥迪没研究过不清楚  跟日系比 车价已经把你的保养算进去了 而且只是保保修期内 还有很多没办法一一更新了,自己去体会.

购车篇

------------试驾

从看到这车到买车一共花了不到2周时间,看过不少网友都是看了好久的宝马5 英菲尼迪 但是最终在1-2周内下了小天使

第一次接触XTS是在南京的华海凯迪的4S店,当时没有进行任何预约,直接上门,提交了自己的身份证 驾驶证,就顺利的试驾了,开始是陪驾员开,自己在后排体验下舒适度,感觉座位比奔驰的稍微硬点,但是比奔驰的座椅宽度要厚实点,宝马5没试驾过 不评价 整个皮质偏硬.陪驾员 一共让乘客 感受了 100m 急加速和 100km/h 的急刹车,当时真心的感觉到要吐了,楼主晕车.不过鲍鱼的刹车真心牛 稳稳的停住了,楼主不是专业汽车人员 所以可能用词不准确 我只是作为一个消费者描述最真实的感受,接着让顾客自己开,在行驶过程中,试驾员详细的解说了各项基本功能 ,时间也比较仓促,所以就说了几个重点,因为试驾的是豪华版的,所以有车道偏离,一会儿就能感到到座椅震动(感觉很烦对于老司机来说有点用不到这个功能),我跟陪驾员说这车感觉噪音还是有啊?可能我之前对降噪抱的期望太大,结果试驾员打开了车窗,那个对比明显啊,然后我才注意到了 传说中的 双层玻璃.降噪降的是发动机舱的噪音,对于外界的噪音没有多大效果的.主要的噪音都来自于轮胎跟路面的摩擦,以后等时间到了轮胎要废了 换轮胎我一定换个胎噪小点的. 拐弯半径很小,直白的说就是 掉头,这么长的车 其他同类别的拐弯半径大的可能要回好几把才能掉过去,这个只需要2把就能拐过去,一点都跟他这么长的身躯不相符,这是让我最惊讶的地方之一了.音响,因为原车没有U盘,时间也比较紧,陪驾员拿手机接了下蓝牙,也没怎么好好听,当时也没在意,当时心都在车上了,谁还在乎这个.

------------谈价

当时已经下定决心买这个车型的,本地的4S店优惠太少了,没有办法,因为独此一家,所以有的朋友地方优惠少的可以考虑去省城买,毕竟竞争大,价格优惠才大,大家的钱都是血汗钱啊!

因为凯迪拉克有区域保护,所以在本地购买的车只能上本地的牌照,这点难坏了很多买家,可是你忘记了一种神奇生物群体那就是黄牛,只要给钱,他们就像阿拉丁神灯什么都能满足你.你可以上了本地的牌照以后再过户,只要给钱你只要坐着就好一切都有人帮你搞定,小城市100-200就够了,大城市可能稍微贵点.

这里我也给朋友们说下 车牌过户的大概流程,上牌一般就是(我都是回忆的可能没有那么准确) 买车-签合同-开发票-拿合格证-交购置税(4S店没有代办点的可能需要买临时交强险 拿临牌出去办)-买商业保险+交强险+车船税这里我告知下大家舒适版的购置税是28200元整,请勿被坑.购置税改革跟我们缴税没有一毛钱关系 纯属媒体过度解读.