很实用 阿特兹加德国进口引擎盖自动撑杆
2016年5月14日
乘坐舒适动力强 畅谈阿特兹用车初体验 先说说选车经历吧,看车的时候看了迈腾,蒙迪欧 和阿特兹! 蒙迪欧的销售我实在理解不了,一副高高在上的样子,问她有优惠吗?她反问我你在网上看优惠多少,我说一万(其实我瞎编的,我根本没在网上看这款车,只不过由于她离阿特兹4S有点近就顺路过去一下),然后她说对,就一万,不能再低点吗,答曰不能 再说说迈腾,我之前开的就是B7L的迈腾,卖了之后一直觉得迈腾还不错(其实买大众车是靠运气的,我之前的迈腾就一点毛病都没有,什么烧机油,变速箱的就一次问题都没有过,身边朋友的同款同配置的换了两个...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月10日
让操控更上一层楼 阿特兹换下摆臂衬套 阿特兹14款 2.5至尊置换17款 2.5尊崇,除了内饰变豪华外,整车操控改变很大。14款更加偏向驾驶,17款已经向乘坐舒适度进行妥协。简单说开惯了14款阿特兹,更新17款完全找不到阿特兹的感觉。 为改善操控,改了避震、换了防侧倾杆、调整了李子串加了副车架衬套。整体改善很大,变硬很多,乘坐感下降但操控改善明显。挺稳下摆臂衬套更换后,整车操控会更上一层楼。一不做二不休,搞起搞起。 先来简单说下更换了下摆臂衬套后的感受,整体感更强,路感清晰。整车虽然变硬一些,但感觉更富弹性,更加紧致。安装难度超...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月5日
适合年轻人范范 阿特兹2.5尊崇白提车作业
兔迷好,本人80后屌丝一名,结婚,生子,接着迎来人生中第两车 ZOOM..ZOOM..阿特兹。
先来第一辆车,本田雅阁,自家做生意的,20W的首选啊,南京购入,提车那天真的是万分激动,什么作业啥的,当时我还是小白,完全不会,上张图,重点还是兔子啦。
随着可爱公主的降临,家里准备添加一辆新车,父亲驾照考到了(历经千辛万苦啊。。)阁阁还是归还老爷子了。
开始选车(以下纯属个人不成熟观点,误伤请不要见怪)选车是痛苦的,低了不死心,高了不甘心,或者一切源于荷包不满把。
1:本田X...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月18日
向打破常规致敬 马自达阿特兹用车心得 之所以选择阿特兹,很大程度不是因为他的外貌。而是mazda的造车理念。虽然我是个汽车文化小白,但是开过不少车。随着人们生活水平的不断提高,随着汽车科技的不断进步,越来越多的人们能拥有自己的汽车,但讽刺的是那种纯粹的机械感那种纯粹的人车合一、纵情驾驶的乐趣早已被无脑的0-100加速所淹没,幸好还有不少厂家在坚持,mazda 当属之一,虽然mazda也在妥协,也在为了更多的市场占有率而抛弃自己的灵魂变得势利变得唯利是图,但是atenza无疑是mazda推出的一款力作。
看过mazda在优酷上的一则...
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