凸显大气/科技感 提别克威朗20T领先型

这是空调面板的。

档位和电子手刹

升降窗控制区域的

主副驾驶的门拉手处都有小氛围灯

后备箱开关。

6月11号订车到现在已经1个半月了，4S也是不给力，上市一个月才给到车。 今天去4S交了全款，车已经在仓库了，但是要打发票和办理临牌，所以要7月30号才能提车。

喜欢威朗，是从第一次发布看到它的照片后就爱上了，优雅的侧面线条...鹰眼式日行灯...1.5T配置的真实双出尾喉..奢华的内饰。   

在车子发布但还没正式上市，没有看过实车的情况下我就订车了。  更别说试驾了，目前为止我交了全款车还没试过，只试了下昂科威1.5T的，据说是相同的动力总成，相信也差不到哪里去吧。有点冲动，但也是在有退路的情况下才这么做的，销售那时候说好了 配置和价格不满意订金全退！

经历了漫长的等待，上市整整一个月4S才到车，期间到的展车是19.99那款，实在买不起，个人觉得一些配置还是日常使用不多的。

跟销售交待过，首选是1.5L高配其次是1.5T低配，在我选车理念里，这2个配置都有不足。

1.5L高配：米色内饰（这个我并不是很喜欢，穿牛仔裤的话，以后肯定脏了不好打理）； 1.5L动力，因为我经常往返广深跑高速，年轻人嘛，肯定希望车子跑起来有劲些嘿嘿。  

1.5T低配：比1.5L高配贵了8000元，我把它排在了1.5L高配后面是因为看了配置表上面写了：主驾驶座椅四向调节（18万落地的车，居然连高低调节都没有）和织布座椅！！！           但是！！！当我昨天看了1.5T低配的实车后彻底改观了，主驾驶并非4向手动调节，实际上是可以高低调节的。 另外织布座椅也很让人以为，只有很小面积是织布的，其他位置都是皮的（其实很高档，并不是全布那种座椅）。所以我最终把目标定在了1.5T低配。

座椅是黑色的，可能是拍照曝光原因 看起来有点像灰色。  手感各方面也不错。

1.5T低配的门板，扶手、车门内衬是皮质的 手感光滑很好，门拉手上沿是搪塑材质（后门上沿不是搪塑材质）。