表现值得肯定 谈奇瑞艾瑞泽7致尚版购车

坐车里等红灯时好几次我都以为没打着火，挂挡前总有想去打火的冲动，过去我听发动机声音换挡的驾驶习惯看来要改了，提车里程表是16公里，油耗显示为7.5，可到我手里后油耗就变成12了，不知道原来是怎么开的，毕竟是新车还能接受吧

      前两天跑了趟高速，最高时速100，目前已经降到了7.8，估计到7个以下不成问题，买来时油箱里基本就没油了我看里程表只能坚持15公里，所以直奔加油站先来二百解解渴，加完30个油才刚一半，不是说油箱容量是50升吗？

挡位很轻很紧凑很好挂没有晃动和生涩感，还略微有些吸入感，恍惚间有点忘却这是手动还是自动的赶脚，行程至少比过去短了一半进步不小，开着空调加速的话确实有呼噜声，不过不是很大，我一般都听歌不明显，宣传说此车可以80迈过弯，没敢试那么高，那天试了试60多，确实很舒服侧倾很小，而且你觉得车还是很稳的在控制中，不像老旗云50就感觉要失控，必须要降低到40才行。

       目前为止还没研究完说明书，多媒体功能还没怎么体验，不过操作界面可以在优化些，今天发现如果你在听歌状态下挂入倒挡，原歌声会自动减小变成倒车影像等你摘挡后就恢复了，不像某些品牌车直接给你断掉，挺人性化。如果忘记拉手煞会有报警提醒，不会发生带着手煞跑路的事情，

       新车内饰味道很小基本没有，不愧是环保材料，坐过朋友的高级车半年多了还熏人。有次办事下班高峰时段从北京城南到北，在成百上千的车流中穿城而过居然一辆同类型车都没遇到，与众不同的定制感油然而生，买这车绝不用担心撞衫。

当然各种不足也是有的:

开新车各个方面都需要适应，离合器结合点有点高，导致每次起步都有些慢，不给油容易息火，我这十几年的老司机居然也息火了一次，这车的刹车太灵敏了，踩一点身子就会前倾，可能我习惯了渐进式的，踩下后是边走边减速，不会这么突兀，也许是没磨合好

       最不适应的就是喇叭的设计，我喜欢单手操作，现在不行拇指够不到需要右手帮忙，如果右手需要挂挡就会手忙脚乱，不知别人是不是和我一样，方向盘真皮包裹后有点粗，要是女生驾驶会比较吃力

后备箱里顶面没有包裹全部，虽然不趴着看不见，有些美中不足吧，

发动机没盖子，这个是我自己装上的。

仪表盘每次通电后都会出现这些符号，打着火就没了，这正常吗，怎么能消了它？