执着于手动挡 福特Mustang GT提车/改装
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2016/4/13 12:55:00
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试着踩了几下油门,大概看了看,开始付款,由于是跨行异地,就这样5W5W地转账汇款,终于转完,提车走人
接着又有意外了,可能是太兴奋,只是知道油已经所剩无几,但却没有注意看到已经是“剩余0公里”,又听着他们说出门左转,到底,右转就有加油站,以为很近,便放心开着出去。没想到有点远,就在加油站门口的马路上,双向4车道,要左转进去时,油耗尽了,就这样停在路中间,打着双闪(转向灯亮度被改后亮度不够,看我最近一个帖子),根本不显眼的双闪停在大马路中间无计可施,进去加油站叫工作人员帮忙不鸟,只好厚着脸皮叫一加油的大哥帮忙,大哥爽快地说等他加完油就过来帮忙,太感动了!谢谢你!不知名的兄弟!
加完油上高速回上海,路上服务区休息一样陆续有人过来问什么车、多少钱、之类的问题,关注真不少。有听到5.0排量咋舌的,有说好便宜的,看来在他们心中这辆车应该是贵得离谱的豪车。。。。呵呵
2013年8月30日
一次成功逆袭 福特野马V6分享装饰心得 于今年四月份在美国购入2013款福特野马 V6 3.7L(乞丐版),转眼间已有四个多月,开了将近六千公里,在这跟大家分享一下照片和一点换车用车经历。由于第一次作业的不足之处还望筒子们多多包含。
还记得两年前来美国的第三天,室友开车接我去住所,那是我第一次近距离接触小马,由于国内很少见,当时感觉很帅,肌肉感很强(其实感觉新款野马的引擎盖不如11款那样线条隆起好看),但由于受国内对SUV追捧以及之前国内开车的经历的影响,受不了屁股贴地行驶的感受,虽然买第一辆车之前开过室友的野马,感觉没有像在国内开...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月10日
尽显凶悍与野性 野马3.7L标准型提车篇
放弃时间的人,时间也会放弃他。——莎士比亚
当兵退伍后进入一家贸易公司,几年的工作时间让我成长了许多,但是对于每天都是不同的重复工作,离儿时的梦想越来越远,感觉到这并非是自己想要的生活。09年初,下定决心,拿出自己工作时耕耘收获开始了人生的转折。
——创业,一个只能前进,不能回头的道路。
没有付出就没有回报,在几年前筛选了几个地段后,最终在北京崇文门商圈租了个不足8平米的小店作为根据地,开业之初异常顺利,销售产品均是以前个人的积攒收藏,可经过一段时间后客人越来越...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
深入美国赛车改装文化 野马GT改装刹车 前段时间在卡丁车场小试身手后,小马迫不及待的想去赛道,很是躁动。但是基于小马的刹车系统热衰减的问题,我最终选择了换r钻孔和划线的刹车盘,配合耐高温的刹车皮,希望能在赛道上有满意的表现。此次作业分为三部分,在此预告下。嘿嘿。第一分部: autocross 第二部分,DIY 小马换刹车,第三部分,小马上赛道。 敬请期待
Part 1 : Autocorss. Autocross是在美国很流行的一个汽车运动方式, 又称为SOLO。 一般由美国本土的一些汽车组织举办,例如SCCA, NA...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月15日
整体非常满意 谈福特野马2.3T行车心得 文笔不好。不晓得啷个写哈。感谢能读完全文的朋友。哈哈。侮辱了你们的眼球和智商。。。。。整体还是非常满意。性价比我自认为还是不错。因为是美规,所以上牌耽搁得有点久,订车的当天晚上天津爆了。我也无语了。等车本来约定的是15天。结果等了一个月。不过还好。不是太长。接车后又慢慢的等手续,又等了一个多月。美规啊。。郁闷啊。。提车的转向车商加装了2个小黄灯,像两坨鼻屎。哈哈。第二天我就去找人扯掉改回流水(太聪明晓得手续可能有点漫长,无法忍受那个鼻屎)。。。上牌的时候又改了回来。。这个东西还是简单。一会就搞定...
查看全文>> 更多相关>>