优雅中有不安分因子 卡宴3.0T用车/写真
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2016/7/15 7:08:00
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21寸Turbo Design镜面轮毂 颜值担当!
6活塞的红色制动卡钳
295/35/R21代表着这款轮毂的身份
“GTS”车尾
侧面
右侧熏黑排气
左侧熏黑排气
Sport侧裙板
2014年9月14日
回顾历史展望未来 浅卡宴Turbo购车小谈 车子购于2011年,一直太懒没有上作业,目前开了4万7km,车子基本磨合出,达到车子最佳状况了。
当时买车就看价格,一定要200万以上,现在看来,真是土到爆了。对比了很多车,X5M,路虎揽胜,ML63等等。
其实也就这几个品牌可供选择,还是感觉保时捷比较高大上哈。
卡宴Turbo基本配置都已齐全,不像3.0T的需要配置很多,话说保时捷就靠这个赚高额利润滴。
车子全部配置好,等车差不多半年,这饥饿营销真是让人生不如死,等待是很痛苦的……
当时开腻了轿车,一心想要买更加实用,视野更好的SU...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
不向加价行为妥协!卡宴3.0T提车/改装 每一位个性定制卡宴的人,是绝对经得起时间考验的人(有恒心,有毅力)。定一辆车要等个1年半载的,订车要20w,买辆现车要加价20-30万的,真坑爹呀
车是2010年9月定的,2011年12月24日提车,历时16个月终于来了个圣诞大礼,还在等待车的童鞋辛苦了,付出终有回报地~~~
开了一个月车,我的感受就是2个字:爽.....爽!!!说下感觉吧:
1.外形很酷,比老款要时尚很多,回头率超高,哈哈~
2.内饰是全黑色,配上外表的白色(我LP称它为小白),简直就是传说中的黑白配,时尚简洁的没话可...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
娇小的MM开有点费劲 卡宴新车驾驶感受 废话不说,直接上图。 这个蓝色本人很喜欢。
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驾驶感受
缺点:悬挂很硬,方向盘很重,油门和刹车也很重,一般娇小的MM开起来有点费劲。在低转速的时候,有点顿挫感,让人有点一抖一抖的感觉。
优点:起步加速很好,一般都是第一辆冲出起跑线,高速上我跑了很多次,暂时最快2...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月9日
与满分近在咫尺 11款Cayenne提车/体会 选车的过程真是不看不知道,如今你当个宝似的东西人家当白菜在卖,所有高档suv都要排队,作为顾客人家多你一个不多、少你一个不少,销售的气场比你还强,往跟前一站你就知道什么叫“人为刀俎我为鱼肉”。基本上:讲条件谈优惠的勿扰、爱买就买不买拉倒……
订车是去年9月份的事,选卡宴的原因主要有:1、是名牌;2、刚刚换代;3、外形内饰都好看。配置以实用为主,有点后悔没选舒适照明与黑色外部组件还有骚包的卫红色安全带,这几项都是花钱不多但效果明显、可以显出个性的配置,给有买车想法的同学做个参考。今年8...
查看全文>> 更多相关>>