3.6运动版本 第1辆08款凯迪拉克CTS作业

    我的，我的，我的 瞎照的，呵呵 中间那黑的 呵呵，很喜欢这个 新车的里程 昨天夜间到今天晚间的油耗 呵呵，黑内 *page* 我选CTS3.6的理由：1：发动机：动力充沛，双模直喷，技术先进，是世界十佳发动机；2：底盘：FE3最高档的经过赛车道调校出来的，没得说；3：变速器：宝马也用通用的；4：轮子：235R18的大脚，弯道性能好，刹车效果优秀；5：全景天窗：很别致，很前卫；6：内饰：做工精细度和材质不逊于同级车，甚至更好；7：配置：齐全，先进，很人性化，尤其是GPS的表现，可惜...查看全文>> 更多相关>>

    前几天终于选好车牌了,很满意的,特地发贴自己臭美一下,庆祝庆祝(有图片哦) 上上开了大半个月的感受:1,外观:绝对拉风特别是我们女孩子开更拉风,红色最招摇 2,起步和提速:我是2.8,觉得起步确实如大家所说比较肉,可能3.6会好点吧,没感受过,不过那么重的车可以理解,但是起步跳挡后提速不错,因为以前开QQ起步相对快点,所以这点看来要慢慢接受 3,操控:很好,准确,特别是转弯掉头,虽然车大,但是相当好 4,内饰:实际对于美国车来说应该算不错了,觉得线条简洁,和车车的外观一样大气,但是觉得门...查看全文>> 更多相关>>

    昨夜无眠~一早起床直奔改装店。红袍兄交代的任务咋没能完成，改店没有称，无法比较原装避震和KV避震的重量。一直都是手机作业，不是说咱不够专业精神，而是想全部完整后最好的一次呈现，各位随便先看着便是。话不多说，直接上图吧。 9点30分，高温天气有所回转，少了些酷热，算是个不错的作业天气。依次取出避震，列队检视，各位知道旁边的绿兄弟是啥避震么~ 列队之后解散~~ 弹簧较原厂细上不少，但是硬度足够~ 前避震完整形态~ 抓手里感受下，想起了外婆当年做兽医时的打猪针，怀念外婆...查看全文>> 更多相关>>

    四月的北京，火热的骄阳，恩？词用错了？ 呵呵，没错，看着行车电脑的上的27℃，您就觉得没用错词了！！太热了 ，受不了四月就开空调开车，科学发展要环保！！ 终于在网上寻觅了一天，发现用威固，大家都说好 ！！决定了，就是他了，本来是想对车漆来点爱心镀膜的，谁想变成贴膜了，找了半天，正好有机会去趟十里河，就联系EZ AUTO说过去看看。到了以后唧唧歪歪半天，看环境还算整洁，设施还算完善，服务的MM说话也还算实在，诸多因素考虑下，懒得跑了 ，就在这贴了得了，考虑人家好歹是正规代理。废话少说了，下面开始上...查看全文>> 更多相关>>