新君威车主综合分析考量五款车型

    不否认，国产君威较欧宝有一定程度的差距，合资国产车都会有品质的降低。但是同是合资车，生产厂家是长春一汽、上海通用、广州本田、长安福特（沃尔沃），我们可以综合奥迪、别克、本田、马自达、福克斯的口碑，对缩水程度做一个推测。比如日系车缩掉了ESC，德系车依然保留着。
    我在长春上大学期间，有幸接触了全国十大劳动模范，一个一汽的钣金工人。他的钣金修复技术出神入化，但是他说同样是一汽的产品，大众和马自达的用料和工艺标准是不一样的。德国专家的苛刻程度，远比日本人要更变态。不知道君威的生产，是不是也有欧宝的技术人员在生产线上检测，毕竟是人家的平台，专家还是要请的。
    下面汇总一下论坛里的君威车祸,没有血，表怕

图中的拉土车被君威撞翻，压在君威车上。压力很大，轮胎爆裂。但是君威的家市场安全，没有变形，成员可以随意出入。经了解，人没有收到大的伤害。



陕西铜川，君威时速100以上再高速翻车两周，轮胎摔丢了，家市场没变形，玻璃没碎（这个是偶然吧），人员随意出入，经了解，车主皮外伤
车主撞了一个依维柯，一个捷达，君威的受伤情况如上图，依维柯和捷达如下





这里仅对比马六的行人保护，以女子跳楼，掉在马六车上，由于吸能好，女子未受重伤，没有生命危险。万幸的是车里没人。
总结：

我祈祷上天不要让我出车祸，如果事故是在所难免的，我希望自己开的是一辆坦克，对方是个日本车。

复习高中物理：
    根据牛顿的能量守恒和动量定理：
M1V1的平方=M2V2的平方，因为M1>M2，
所以V2>V1（这个是速度变化量）
又因为F=MV，假设成员的质量M一样，则F2>F1
也就是说
碰撞中质量轻的速度变化大，冲量大，成员受到的冲击力就大，比如乒乓球撞钢球，乒乓球弹飞，钢球的变化可忽略不计


今天先到这了，错的地方请指出