越看越耐看 大嘴荣威750绅士灰提车记

    入冬养护项目一：更换各种油液 （1）使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化，发动机的启动性、动力性明显下降，因此，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是，燃油的凝点比环境温度低5℃左右。 （2）更换机油。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。 （3）更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向...查看全文>> 更多相关>>

    先批评一下荣威配的固特异轮胎。到目前为止，我已经报废了3条了。有刮到马路牙子报废的，也有在高速上炸开报废的，也有鼓包报废的。总之一句就是太脆弱了。 很早之前就看过上海群的兄弟们安装TPMS的作业了。一直想装一个，限于小城市不方便购买和安装的不方便，再加上平时在市区跑得多，一直就耽搁下来了。但是一直都在留意这个东西，也早就选好了型号和牌子。 平安夜当晚，刚从单位开车出来打算接LD吃饭，就发现方向盘很重，而且偏了。赶紧停下一看，轮胎漏气了。这个时间段，附近的洗车店都关门了，湛江又没有4S...查看全文>> 更多相关>>

     10月5日上午7时，终于开着心爱的银威（750D，AT，本来定的绅士灰，后来在交钱的一刻临时变成了骑士银）从她的出生地——仪征出发，踏上了漫漫的回家之路。由于本人对电子产品不太感冒，数码相机不知道在家里的哪个角落沉睡，手机里根本就无内存卡，所以高速上什么照片也没拍。 废话不多说了，谈谈长途高速的感受吧。临行前，我的威威刚跑了100公里，按照4S店师傅的提示和说明书的指示，途中车速一般都保持在100-120之间，当然啦，威威i在超车时偶尔也会撒欢一下，不过在我的严加管教下，...查看全文>> 更多相关>>

    近期市场上最热门的车型中，荣威刚刚上市的750 1.8T车型绝对是一把好手。荣威750已经上市一年，虽然有些国产车的通病，但在整体品质上还是得到了业内及车主们的认可。不过荣威750最初只有2.5V6车型，该排量等级作为家庭用车油耗略微偏高。作为公商务用车又受到政府规定的排量等级限制。此次三款750 1.8T车型上市无疑对家庭用户及公商务市场都具有极大的吸引力。 虽然如今荣威750 1.8T车型在全国荣威4S店里面已经都有展车。不过试驾车却仍未到位。因此众多关心荣威750 1.8T实际表现...查看全文>> 更多相关>>