不一样的视角新车Cayenne 3.6帅气登场

也可能要问，这车怎么没有前差速锁？估计是开不出来的场合大部分是上坡，因此前轮负载轻，这样需要后轮驱动为主，前轮驱动为辅，因此使用前轮差速锁的场合非常少的。也由于成本原因而省去。此时只有在两个后轮和任一前轮同时失去附着力时才会陷车，这样的机会毕竟非常少。大部分越野车也没有前差速锁，部分越野车也没有后桥差速锁。

本照片的姿势是以很慢的速度开上去的而不是冲上去的。此时，左前轮由于负载太轻已经没什么驱动力，右后轮悬空也不会有驱动。

有关凯宴的轮胎。
从说明上看，轮胎分三种：夏季轮胎、冬季轮胎、全天候轮胎。
我是不想再配额外的一套轮胎了，因此配的是全天候轮胎。全候轮胎标配为17英寸的，我选的是18英寸的，最大可以选19英寸的。
如果在南方，冬天不冷，那么也可以选一套夏季轮胎，可以选20寸的、21寸的甚至更大，这样更好看一些。夏季轮胎的另外优势是最高时速为300公里，而冬季和全天候的基本上都是240公里。
如果你喜欢越野外，或者经常走一些坑洼不平的路，那么还是不要选大轮毂的，否则缓冲不好，轮胎也容易坏。
要知道，无论选什么轮胎，凯宴轮胎的外径是基本不变的，因此，选了大轮毂就意味着很扁平，同时载重也变小。

轮胎外直径 = 轮毂直径*25.4 + 2 * (轮胎宽度 * 扁平比 / 100)

凯宴轮胎  序号  宽度  扁率  毂径  载荷  速度  外直径  速度  备注
    mm  %  英寸      mm  km/h  
夏季轮胎  1  235  65  17  108  V   737.3    240   仅Cayenne
  2  255  55  18  109  Y   737.7    300   
  3  275  45  19  108  Y   730.1    300   
  4  275  40  20  106  Y   728.0    300   
  5  275  40  20  106  Y   728.0    300   
  6  295  35  21  107  Y   739.9    300   
  7  295  35  21  107  Y   739.9    300   
  8  305  30  22  107  Y   741.8    300   仅turbo ?
  9  315  25  23  102  Y   741.7    300   仅turbo S ?
冬季轮胎  10  235  65  17  108  H   737.3    210   仅Cayenne
  11  255  55  18  109  V   737.7    240   
  12  255  50  19  107  V   737.6    240   
  13  275  40  20  106  V   728.0    240   
  14  275  40  20  106  V   728.0    240   
全天侯轮胎  15  235  65  17  108  V   737.3    240   仅Cayenne
  16  255  55  18  109  V   737.7    240   
  17  275  45  19  108  V   730.1    240   
收缩式备胎  18  195  75  18  -  -   749.7    80   

野外图片