新技术碰撞火花 迈腾1.8TSI对比天籁2.5
配置篇:新天籁拥有明显优势
新款天籁在娱乐系统方面拥有较强的优势,首先是AUX接口,这个并不是很新鲜的配置虽说绝对算不上什么豪华高档的东西,但是在迈腾上并没有出现这就是一大缺陷,也让新天籁占了个便宜。同时在新天籁的2.5L领先型车款上,还带有大尺寸的液晶显示屏,同时支持DVD播放功能以及导航系统,功能强大的同时画质细腻看上去很舒服。
此外,新天籁作为日产品牌旗下的中级轿车,最具代表性的一键启动系统自然会在它的身上出现,使用起来不仅方便而且也是提升档次不错的选择。
此外,新款天籁还提供双氙气大灯,并且配有大灯自动清洗以及高度可调的功能,相比价位仅差2000元的迈腾1.8T舒适型的卤素大灯先进很多。
但是,迈腾身上所具备的自动驻车系统以及为前排座椅提供的电加热/通风功能却是天籁所并不具备的。
编辑小结:虽然在配置方面各有优劣,但是总的来说,新天籁2.5L领先版的整体配置还是比迈腾1.8TSI舒适型的更豪华更实用一些。再加天籁2.5L领先型比迈腾1.8TSI舒适型还要便宜2000元,所以性价比优势就更加明显了。
2013年3月20日
中级标杆大对决 新天籁对比迈腾/帕萨特 经历去年各种因素的打击,销量大跳水后,东风日产天籁于本月正式发布新世代天籁。外观年轻、配置升级、动力提升、售价降低等变化都让新世代天籁更具竞争力。这预示着,新世代天籁将要以崭新的姿态和迈腾、帕萨特这样的德系中级标杆进行一场对决。
这次我们选用了指导价为22.28万的新世代天籁2.5L 智享版与指导价为25.28万元的迈腾1.8TSI 尊贵型以及指导价为28.48万元帕萨特2.0TSI至尊版进行对比,看看他们之间的差异。
车身尺寸对比:
产...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月27日
就差那么一点点 对比日产天籁/天籁公爵 汽车除了是交通工具之外,在中国它还需要扮演更多角色。比如,它会成为一些人身份的象征。也正因如此,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴。在车型跟随换代而越变越大的时候,它们还不满足,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了。
从长轴距车型诞生起,围绕它们的话题就从来没有间断过。长轴距车型的空间更大是显而易见的,但不同级别的长轴距车型...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
纠结动力的朋友看过来 对比新老款天籁 合资品牌的B级车型一直是“4缸当道”,曾与锐志一样均以V6作为卖点的天籁,今年推出的换代车型也融入了“主流”。关于天籁2.5L车型的6缸变4缸,从年初消息报出开始就备受争议,而除此之外新天籁有何改变,加之一些论坛帖子的反馈,我们今天为您带来新老天籁多处细节的对比体验,供那些选车时仍纠结于动力的网友参考。
●造型年轻了不少 取消尾部镀铬防擦条整体感更佳
新天籁大刀阔斧的全新设计完全看不到老款的影子,造型与同门的轩逸如出一辙,新的家族脸谱也带来了不错的视觉效果,而车身三围...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月30日
价格相差差距不大 4款不同风格车型对比 2010年11月25日,东风日产全新天籁正式上市,车型分为天籁和天籁·公爵两个系列,官方指导价格为19.08万至37.18万元。这是一款兼顾家用和商用的车型,主要竞争对手还是例如新雅阁、新锐志、马自达睿翼这样的中高级轿车。大家看看最低配到最高配车型,从2.0L到3.5L,8款车型足足跨越了18万元的价差,覆盖层面很广,所以其实综合来看它的竞争对手也很广泛。随着这几年汽车工业在国内的发展非常迅速,几乎每隔3日就一款新车上市的频率,目前可供消费者选择的不同风格车型也众多,且现在的消费者在满足基本代步...
查看全文>> 更多相关>>