你爱哪一款 大切诺基对比帕杰罗/普拉多

　　这代大切诺基首次使用空气悬挂，它新增加了Selec－Terrain全路况模式选择系统，控制面板与路虎车型的很相似，可以选择运动、雪地、自动、沙地和岩石五种行车模式，模。相比大名鼎鼎的“路虎全地形反馈系统”，它还多了“SPORT（运动）”模式，看来新大切试图做一个豪华、越野和运动的全面选手。

　　从功能上来看，它已经领先于路虎了。底盘升降和陡坡缓降也是越野车的利器，低速四驱就更不用说了。尽管新大切诺基更加偏重于豪华和城市，但在越野功能上不仅没有下降而是得到了升级，因为这是吉普的精髓所在。

　　新大切诺基以全新的面貌站在了我们面前，厂商将该车的定位更偏向城市和豪华，面对市面上激烈竞争的高端豪华SUV，新大切诺基显然也将介入这个市场，我想这也是在一定程度上妥协的结果。在静态体验中，我们看到了它的豪华，无论内饰做工、乘坐舒适性还是空间方面，已经达到了高端SUV的标准。

　　不过，即使是豪华的定位，您是否也总觉得它与其它品牌车型多少有点不同？这就是吉普的精髓，全新大切诺基是像豪华方面妥协了，但它的越野功能并没有弱化，新加入了操作更方面、性能更强的Selec－Terrain全路况模式选择系统，新大切诺基已不是当年的野生生的硬汉，而成为豪华和越野的成功结合体。