德法之争 东风标致508对比一汽大众迈腾

　　外观对比篇

　　东风标致508更显时尚个性，新迈腾突出家族式大气动感设计

　　东风标致508是由5 by Peugeot概念车衍生而来，在量产过程中将概念车型中较为夸张的造型设计做了一定的弱化，也使得量产车型更贴近消费者。车头部分造型在大嘴中网、立体头灯及发动机舱盖线条的映衬下给人以时尚动感的视觉效果，其中，大嘴造型的镀铬前中网变为了全新标致家族式脸谱样式，虽然“大嘴变成小大嘴”了，但整体样式值得认可。

　　量产版本508车型在整体车身线条方面给人以立体、肌肉、动感的视觉感受，发动机舱盖与前中网过渡自然优美，而舱盖前方中央位置的突出设计也增添了前脸造型的层次感。前大灯灯组内部的7颗LED日间行车灯为车前脸造型增色不少。尾部造型饱满，与车头样式交相呼应，而鸭尾式扰流板为整体勾勒出了立体感，三排竖排的狮爪造型的LED灯源设计，在保证了夜间行车安全性的同时也兼顾了视觉效果。

　　一汽大众新迈腾在外形设计上延续了欧版B7的原汁原味，只是在轴距方面加长了100mm。在放弃了老款车型U形大嘴进气栏栅的设计风格后，全新四横条式进气栏栅造型变为了家族式样式，搭配着细长条的头灯来看，整体有些小辉腾的意思。

　　头灯组内的环绕形LED日间行车灯为整车档次提升了不少，车身侧面的腰线与镀铬防擦条的设计提升了新迈腾的视觉效果，豪华感由内而发。新迈腾的尾部设计棱角分明，整体样式着重表现在稳重、大气，细长条的尾灯设计点缀了尾部造型。

　　东风标致508采用了运动风格凸显的螺旋幅式铝合金轮毂，而在轮胎方面，则采用了倍耐力P7轮胎，规格尺寸为215/55 R17。整体车身尺寸达到了4826*1855*1465mm，轴距为2815mm。

　　新迈腾的车身尺寸为4865*1820*1475mm，轴距为2812mm(欧版B7车型为2712mm)。多条式铝合金轮毂造型动感，1.8升车型尺寸为215/55 R16，2.0升车型为235/45 R17。