新秀老将一较高下 君威GS对比丰田锐志
底盘与动力锐志表现不凡
君威GS采用了前麦弗逊式,后多连杆独立悬架。锐志采用钱双叉杆式,后后多连杆独立悬架。先比其常参加各种赛事的锐志来说君威GS失色不少。锐志还采用了可变悬挂系统,可变转向比和电动助力,难怪如此出色。
发动机方面,君威GS与新君威一样搭配2.0T涡轮增压直喷发动机,由于做出了相当的调整,其最大马力可上220Ps,最大功率162kw,最大功率转速5300rpm,最大扭矩竟上350N.m。最高车速232km/h,其实力不同凡响。
锐志 2010款 3.0V 风尚旗舰版搭配3.0L 自然吸气多点电喷V6发动机,采用了Dual VVT-i他有技术,最大马力227Ps,最大功率167kw,最大功率转速6200rpm,最大扭矩竟上293N.m。最高车速230km/h,其欧Ⅳ的环保标准绝不可小视。
V6发动机和L4发动机相比,其优势大占。其都搭配6挡手自一体变速箱,君威GS变速手杆造型非常独特,在大量的银质装饰包围内还不忘加上了三叠副的红T图标,换挡十分平顺,将发动机动能发挥到了完美。锐志的商务式变速手杆驾驭在V6发动机的野兽上,其动力输出也不平凡,舒适平顺极致发挥,各具特色。
总结:新秀君威GS没让我们失望,其运动气息极具的发挥到车身内外,野兽的豹式急速打动消费者内心。丰田锐志的运动商务风格让轿车走向了多面化,用途选择更多,加上长年竞技的成绩也代表了其实力之作。可以所两款车型都是顶端的佼佼者,有着不同的风彩,不是虚有名气。
2014年7月31日
30万的热门轿跑 别克君威GS对比大众CC 如果你想花30万买一辆轿跑,那别克君威GS和大众CC就必然是要考虑进去的车型,因为在这个细分市场中,可选车型并不那么丰富,而这两款车却又是其中曝光率最高、品质口碑不错、性价比也突出的,今天我们就将这两款车拿来比一比。
君威GS出场的车型是2.0T 纵情运动版,是整个君威车系的顶配,定价29.99万,而如今全国各地的市场优惠普遍给力;大众CC出场的则是2.0T 至尊版,这个款型是常规1.8T和2.0T车型顶配,定价30.28万,目前市场优惠不一,各地区差异较大。
对比车型...
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
中产阶级峰会 主流中高级轿车对比评选 当列出此次国产中高级车评选的参选车型后,我们强烈感觉到这个级别是汽车市场的中流砥柱,是所有厂商的必争之地。此次评选共涉及10个品牌的12款主流中高级轿车,其守上海大众、丰田和本田均以两款车型的强大阵容出席。经过近一周的评测、争论与纠结,会有3款车晋级,而最终我们会在晋级车型中评选出1款2011最佳中高级轿车。
长安福特 蒙迪欧-致胜
GDTi240+Powershift,致胜变得文武双全
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月均两千元 新君威迈腾用车费用比拼 提起新君威和迈腾,可能有不少消费者对这两款车的名字都比较熟悉,但如果问您它们在售后维修、保养以及燃油方面的具体费用是怎样的,也许就只有很少一部分车主知道了。接下来,我们就为那些已经购买或者对这两款车有购买意向的消费者解答这些非常实际的问题,看一看它们的日常“生活费”到底如何。
保养费用比拼
别克新君威厂家指导价:17.99-25.59万
别克新君威的车身尺寸为:长4830mm宽1856mm高1484mm 轴距2737mm
别克新君威以大气的欧式运动车造型得到不少中国消费者的...
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