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有“型”有“面”宜商宜家4款中级车型

  纠错  2011/12/12 19:26:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

03长安福特——蒙迪欧-致胜2011款2.0 GTDi240至尊型

2011款新福特蒙迪欧-致胜外观的变化多体现在细节方面,头尾的变化能明显区别新旧款车型,这样改变的综合效果是车身姿态看上去更低。外观更时尚,大胆的前脸让人十分轻松地将新蒙迪欧与其前辈区分开来,而整车轮廓和车身尺寸并没改变。

新款致胜的内饰设计分为浅内饰和全黑深色内饰两款,对座椅、杯托。门板、遮阳板等细节进行的改进配置更为完善,对后排乘客的照顾更多。新一代的人机交互界面(HMI)系统,实现了人车交互与系统控制的全新升级。车主可通过该系统轻松把握车辆状态信息。

新款蒙迪欧-致胜的2.0升涡轮增压发动机是2011款系列中的最大亮点,这款发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,比原有的2.0升和2.3升自然吸气发动机的动力输出更加广泛且更为节油,配合动力衔接流畅的6挡双离合变速箱,进一步提升了驾驶乐趣和舒适性,让新款致胜在同类车型里拥有了更强的竞争力。

致胜 指导价:17.98-19.48万 | 配置 图库 经销商 口碑

2011年11月9日

本末倒置的斗法 标致508对比日产新天籁
    如果按照惯性思维来考虑,标致508的法系车型身份一定会让人们把更多的目光集中在车辆的操控性以及前卫的设计上,而对于新天籁,或许日系车型擅长的舒适性与齐全的配置会更加令人期待。但是当你真的把它们摆在一起进行比较的时候,你会发现刚才一切的想当然几乎都是不成立的,标致508与新天籁一起合作上演了一出本末倒置的大戏。 车辆的配置成为这场本末倒置大戏的始作俑者,当你将508与新天籁的配置清单放在一起,又或者是亲身进入座舱内,就会凭借着双眼迅速发现二者的区别。当你在508的车内发现诸如抬头显示系统、驾驶席...查看全文>> 更多相关>>
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