一场势均力敌的战争 全新速腾VS英朗GT
纠错
2012/3/1 14:02:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
六、储物空间:新速腾的储物空间更丰富
新速腾:储物格更合理
速腾前排该有的储物空间都有了,而且整体算是差强人意,并没有太多的亮点,但又可以满足我们的正常使用。此外,扶手箱盖是有阻尼的,尽管使用上差别不大,不过给人感觉非常精细。
新速腾的前排门板处竟然可以装进三瓶饮料,我想对于日常使用来说,放把雨伞、小背包都不是问题,新速腾在这方面还是相当给力的。而后排也是如此,拥有两瓶饮料的储物空间。
得益于轴距与车身尺寸的增加,新速腾的后备厢空间很“深”,而且内部很规整,如果手臂不是很长而又想拿到最里面的东西,真的需要爬进去。
英朗GT:储物空间基本够用
相比于新速腾来说,英朗GT的前排储物空间更为丰富,比如中控台中央的小储物格就很实用,放点小票和零钱都比较方便。不过挡把的位置与储物格较近,比如取手机的话都会比较碍事。
英朗的中央扶手箱面积较小,所以这里有了足够的空间来并排设计三个杯架,这在同级别中确实不多见。所以说英朗在前排座椅中部的空间利用上,考虑的比较缜密。
英朗在前后车门都设计了储物格,但它的空间要比新速腾小不少,比如英朗前后排只能各放一瓶饮料,如果想放把雨伞或是小书包的话,基本上是不可能的。
英朗的后备箱空间比新速腾小了不少,尤其是没有新速腾那么“深”。但英朗的后备箱敞口要比新速腾大,所以能够装进体积更大的物品。
2009年3月28日
13万区间谁更实惠 速腾/凯旋/奔腾/明锐对比 物价上涨、车价却在下跌,所以现在13万元左右可以选择的车型就更多了。选择空间更大,抉择似乎也更难了,有网友就提出了这样的问题:速腾1.6、凯旋2.0、奔腾2.0、明锐2.0,究竟谁更舒适、经济? 出于经济性的考虑,自然应该首选油耗和保养费用都更低的手动挡车型,所以笔者选择了如下几款车:速腾1.6L手动时尚型、东风雪铁龙凯旋精英型手动挡、奔腾2.0MT舒适型和明锐2.0MPI手动逸仕版。
速腾 凯旋
奔腾 ...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月20日
“神车”速腾新与旧间 究竟如何取舍?
是我们再熟悉不过的大众车,尽管经历过一次悬架风波,但丝毫不影响大家的认同感,销量常年名列前茅。就在前两天,全新一代速腾Long-Wheelbase(下文简称全新速腾L)已经正式上市,亮点更多,大家都说“香”。但此时经典版速腾却有着巨大的优惠,并且不会立刻停产。这新与旧之中,究竟如何取舍?
为此,我们找到了全新速腾L 280TSI舒适版,与经典速腾280TSI 熠动版两款主销车型,看看现阶段新速腾L更有吸引力?还是经典速腾更适合入手。废话不多说,下面正式进入主题。
外观对比:新速腾...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月27日
底盘/防撞梁/车门差哪里 对比新老速腾 速腾曾被誉为是紧凑级市场中的标杆产品,怀揣着一身所谓“技术过剩”的本领与群雄一同逐鹿中原。但是速腾的那些“武林绝学”在市场的充分竞争中渐渐褪去了光环,中国特色的汽车市场使得价格成为了江湖高手最致命的杀手锏,所以我们看到了通过对高成本工艺和配置的取舍而得来的“后速腾”。但是这种玩儿法已然跟不上时代的步伐,于是全新速腾以脱胎换骨的面貌降临在了这个硝烟四起的战场上。那么,相比从前的自己,它又领悟到了哪些真谛呢?
对于大众出品的车,似乎永远都有聊不完的话题,新速腾也同样被推到了风口浪尖之...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月14日
事关操控与舒适 紧凑型车后悬挂大比拼 准备买紧凑型车的人,大家在选择时都非常关注一点:车辆的后悬挂,为什么呢?如果轮胎是车的鞋子的话,悬挂就相当于车的腿,是关系到车辆行驶性能的重要方面。而相对于绝大部分为麦弗逊结构的前悬挂而言,紧凑型车的后悬挂类型更加复杂多样,所以后悬挂是否独立式、扭力梁是否够粗,直接关系到一辆车的舒适性和操控性能。今天,我们就来一个紧凑型车后轮悬挂的“大揭底”,趴在地上看看这些披着时尚外衣的车型们,在衣服下面到底是怎样的面目。
在不考虑对空间影响的基础上,一般情况下我们认为结构复杂的独立式后悬挂比...
查看全文>> 更多相关>>