三选一并不难 GL8对比艾力绅和埃尔法

艾力绅是三款车中惟一一个采用四轮独立悬挂的车型，这在全尺寸MPV里并不多见，也是一大卖点。四轮独立悬挂在驶过颠簸路面时车内的震动感更小，尤其是坐在第三排上，抗侧倾的能力也要好一些。同时，艾力绅还对底盘进行了下调，上下车更方便，关键是还降低了MPV车型的高重心，有效改善了行驶稳定性。简单来说，它开起来的轻便程度更像一辆轿车。

在配置和价格方面，埃尔法就不说了，价格最贵理应配置最豪华。还是重点比一下GL8和艾力绅，同为2.4的最高配，GL8售价32.8万元，艾力绅售价31.98万元，价格二者不分伯仲。而配置上艾力绅相对更全一些，虽然少了导航，但比GL8多了侧气帘、坡道辅助、前座电动调节和加热、三区空调以及双侧电动门，GL8的豪华配置其实也很全但多集中在3.0车型上。GL8的最大优势在于品牌的影响力，上市12年来积累了大量的人气和口碑，而且现在新老GL8同堂销售，车型选择多，价格区间大。通过我们上期的车市调查，GL8基本都是商务用车，主销款型是3.0和老的2.4低配。

再看艾力绅，虽然在商务车的名气现在还不及GL8。但整体舒适性和油耗的确比GL8强。除了用于商务它还是一款适合享受旅行和度假的大7座家用MPV，所以二者的消费人群和定位不尽相同。