涡轮/自吸如何选择 同价位车型对比解析
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2012/9/24 13:02:00
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【图片为比亚迪G6】
【图片为奇瑞东方之子】
功能实用性:比亚迪G6拥有的2745mm轴距虽然不算突出,但前后腿部或头部空间对于大多数人来说是够用的,甚至可以用宽敞形容。
另外,在横向空间表现方面,比亚迪G6后排也完全能够应付同时坐进去3名乘客,只是设计者没有为中间乘客留有头枕稍微有些遗憾。
新东方之子2768mm轴距比老款提升了68mm,腿部和头部空间都不输给比亚迪G6,但仪表还有细节就有些过于平常,看上去有些不及比亚迪G6时尚。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
比亚迪 G6 |
奇瑞 东方之子 |
- 安全装备 |
头部气帘: |
● |
- |
无钥匙启动系统: |
● |
- |
胎压监测装置: |
○ |
- |
- 车身功能 |
电动后舱/行李箱盖: |
- |
● |
- 车内功能 |
方向盘前后调节: |
● |
- |
- 座椅配置 |
腰部支撑调节: |
● |
- |
- 灯光配置 |
氙气大灯: |
● |
- |
大灯自动开闭: |
● |
- |
大灯清洗装置: |
● |
- |
- 车窗及后视镜 |
防紫外线/隔热玻璃: |
- |
● |
内后视镜手动防眩目: |
- |
● |
内后视镜自动防眩目: |
● |
- |
后风挡遮阳帘: |
- |
● |
- 空调/冰箱 |
前排温度分区控制: |
● |
- |
配置对比来说,新东方之子售价超出比亚迪G6是4000元,加上没有节能补贴,官方差价就是7000元之多。而比亚迪G6反而多出了前后排头部气帘、无钥匙启动、氙气大灯、自动头灯、大灯清洗、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调等,两车基础配置都很齐全,不过比亚迪G6配置更丰富,性价比更高。
日常使用成本:比亚迪G6 1.5TID 自动尊荣型工信部综合油耗是7升,东方之子 2012款 2.0L CVT智雅版工信部综合油耗是9.4升。如果一年2万公里计算,按北京92号汽油8.06元/升计算,一年最少节约油费3868元。
保养方面,比亚迪G6 1.5TID 自动尊荣型正常保养周期为7500公里,机油机滤和空气滤清一起才450元,行驶6.3万公里不到5000元,还是很换算的,一年2万公里计算,差不多1600元一年。新东方之子还是5000公里为正常保养周期,机油机滤费用为258元,6万公里大概是4500元左右,一年2万公里下来,是1500元左右保养费用,稍微低于比亚迪G6。
2011年6月7日
能否续F3奇迹 比亚迪S6对比哈弗H5/瑞虎 在国内众多自主汽车品牌当中,比亚迪一直都是最受关注也是争议最多的一个。从比亚迪F3连年翻番的销售传奇,到王传福荣登胡润中国首富,再到股王巴菲特与盖茨在M6上市会上的强强组合。比亚迪依靠着低成本开发模式与近乎苛刻的经销商政策在06-10年取得了飞速的发展。不过谁登首富谁倒霉的怪现象也再一次在王传福的比亚迪身上应验,F3销量下降,经销商退网闹事,股价一落千丈,比亚迪也一下从高峰跌入了谷底。
比亚迪S6的上市可以说是比亚迪扭转颓势的一棵救命稻草,F3低价、大空间、高性价比的特点被S6很...
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级别相同但定位不同 比亚迪G6/F6对比 近年来自主品牌车型经过不断改进、创新,在质量和技术上已经可以与不少合资品牌车型相媲美,甚至更好。打破了仅立足于紧凑级车或低端车的局限,开始进军中级车。其中,比亚迪F6自上市以来关注度较高,厂家在此基础上又推出了比亚迪G6。同品牌同级别车型,定位不同,下面带来以上两款车的对比导购。
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自主自强 比亚迪G6对比帝豪EC8/瑞麒G5 中型车对于自主品牌来说,不仅意味着更高的利润,更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说,自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力,但无论出于实际出行需求还是民族自豪感,更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的,在外来品牌把大把的利润攫走,亦或是内外有别的对待方式时,去抵制不去购买似乎无法解决问题,唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。
正因为有这样的需求,越来越多的自主品牌涉足尺寸更大,技术要求更高的中型车市场。于近期,比亚迪G6全新上市,帝豪EC8...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比 2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT尊贵型
8.88万
1.5TI尊贵型 6MT
9.98万
1.5TI...
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