行走香格里拉 试驾2014款全新大切诺基

在同等级的豪华SUV中，2014款全新大切诺基的越野配备堪称最专业。厂方在软件编程中加入了大型决策矩阵，对上面提到的三大系统，以及变速箱和发动机进行精细的整合设置，为各种可能出现的路况都做好了准备。而内在如此精密、复杂的系统，使用上仅需驾驶者动一动Selec-Terrain的选择钮，就可搞定，真叫人佩服。来到土路尽头，以“行”为名设置的小驿站，等在那里的除了茂密的原始森林，还有在《舌尖上的中国》里采摘松茸的藏族女孩单珍卓玛，邀请她来为我们讲述这片山林的故事真是别开生面。

小憩之后，车队出发前往今天试车的最后一站。位于普达措西线的天宝台。沿着铺装不错的柏油路前进，海拔不断攀升。多弯的路线考验着全新大切的公路操控。进入运动模式，发动机和变速箱响应积极，为了尽可能体验，我让发动机转速不时冲向红线，动力伴随着沉实的声浪释放出来，推动重量级的车身并不显迟疑。相比前款车型，全新大切的悬挂在弯中的支撑更为有力，车身侧倾虽有，但不会太影响驾驶信心，略感不足的是转向响应。为了配合越野时的前轮指向控制，全新大切的方向盘回转圈数达到了3.7圈，因此在山路上快速驾驶，必须有意识地增加打方向的幅度，不然车就显得有些转向不足。这可能是2014款全新大切诺基与大众途锐最大的不同点，前者是基于最正宗的越野车理念而研制的豪华SUV，后者则是源于公路驾驶考量而开发的全能SUV车型。

到达天宝台，厂方准备了一场以“识”为主题的茶会，在巍峨壮丽的远山和葱郁的原始森林包围下，听着风吹动经幡的声音，让心彻底静下来，享受一杯专业茶师泡出的台湾白毫乌龙，“识”的禅意也不言自明了。

在又一个黄昏中回返酒店，全新大切车轮飞舞，此行的感悟真是非一般试车所能比。从产品层面来说，Jeep 2014款全新大切诺基的出色能力和非凡之处已尽展出来，这无疑是一辆坚守着Jeep四驱本能，又在设计、精致度、科技与环保上达到了新高度的车款，足以打破很多人对这个品牌的偏见。而从更高的人生层面看，尽可能去感受世间的宽广与美好是多么有意义。为此我们要去旅行，或许途中需要一件交通工具，如果它是一辆车，我希望会是眼前这一辆。我知道世间没有完美，选择也永远不只唯一，但这一辆的确已让人心满意足。