“风格”到底有何不同? 速派对比雅阁
(五)动力系统对比
在动力系统的选择上,两款车采用完全不同的进气形式,速派搭载的EA888涡轮增压发动机排量为1.8L,虽在最大功率上稍低于雅阁,但涡轮发动机的扭矩优势十分明显,与之匹配的7挡双离合变速箱响应速度快,更多的挡位带来更加出众的节能表现。雅阁则采用了输出更为平顺的自然吸气发动机,2.4L排量配合CVT无级变速箱,行驶平顺性是其一大特色。
对比车型动力及传动系统对比 |
参数/车型 |
速派 330TSI DSG豪华版 |
雅阁 2.4L CVT智睿版 |
厂商指导价(万元) |
21.98 |
21.98 |
发动机排量(L) |
1.8 |
2.4 |
进气形式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 |
直列四缸 |
最大功率(kW) |
132 |
137 |
最大马力(Ps) |
180 |
186 |
最大扭矩(Nm) |
300 |
243 |
变速箱 |
7挡双离合变速箱 |
CVT无级变速箱 |
供油方式 |
混合喷射 |
直喷 |
燃油标号 |
95号 |
92号 |
工信部油耗(L/100km) |
6.8 |
7 |
速派搭载一台型号为EA888的1.8L涡轮增压发动机,最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。
与之匹配的是7挡双离合变速箱。
雅阁采用排量为2.4L的自然吸气发动机,最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。
传动方面,CVT无级变速箱保证了换挡的平顺性。
(六)底盘悬挂对比
两款中型车均采用承载式的车身结构,在驱动形式和转向助力类型上完全一致。悬挂方面,前面采用了麦弗逊式独立悬挂,后面也同样都是独立悬挂,但在内部结构和连杆数量上有所不同。
底盘悬挂对比 |
参数/车型 |
速派 330TSI DSG豪华版 |
雅阁 2.4L CVT智睿版 |
厂商指导价(万元) |
21.98 |
21.98 |
驱动形式 |
前置前驱 |
车体结构 |
承载式 |
转向助力类型 |
电动助力 |
前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
四连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
|
编辑点评:提到中型车,给人感觉更多的是偏向商务的风格,但其中也不乏一些定位于其它风格的车型。今天这两款车的风格完全不同,掀背式的速派营造出更为运动的感觉,而雅阁一甩往日沉稳的外观,更为年轻化的设计使其更具活力。
2016年7月15日
都是帅气凌人 斯柯达速派对比迈锐宝XL 如果在几年前,中级车一定会跟中年大叔划上等号。尺寸大,设计呆板,毫无生气,俨然一副正儿八经的样子。在年轻人消费能力越来越强的现今,这一批爸爸级别的车貌似按耐不住了,设计越来越往年轻化发展。不再像以前让人退避三舍,更加大胆的设计让这一批新时代的中级车跟年轻人没有了代沟。
今天小编给各位带来的这两部中级车,也算是近期新上的两款车型了。值得一提的是,这两款车的前代,都是那种正襟危坐的大叔设计。而在改款车型出来之后,刷新了不少人的世界观——原来曾经一脸严肃的中级车,也...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月29日
时尚欧巴们 速派/蒙迪欧/迈腾对比评测 国内中型车市场,相比同集团的帕萨特、迈腾,斯柯达速派的光环似乎没有那么耀眼。不过换代后的它开始展露出耀眼的一面,变得更加年轻有型,同时它也是大众最新MQB平台下首款国产的中型车,展现的是大众在这一领域的最新技术。那么它与目前主流中型车相比,颜值、实力都处于怎样的水平?这次除了大众迈腾外,我们还选择了同样帅气的福特蒙迪欧,集齐这几位青年才俊一起比拼一番,看看它们适合扮演什么样的角色?居家型男、青年偶像还是霸道总裁?比拼一下才知道。
Q1:霸道总裁/青年偶像/居家型男...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月27日
推荐创行/创智 斯柯达速派全系购车导购
斯柯达全新速派于近日刚刚上市,售价区间为16.98-27.68万元。新车搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,共推出7款车型,其中入门版为手动挡车型。如果全新速派已经进入到您的购车清单,今天我就跟您聊聊哪款车型更适合您。
今天要聊的重点是这几款车该怎么选
在所有的7款车中,按排量划分可以分为三种,按配置划分可以分为五种,其中前行版在配置相同的前提下有手动和自动两款,创行版在配置相同的前提下有1.4T和1.8T两款,剩下的三款车型在配置上则全部存在差异。
...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月19日
中级三强争霸赛 速派对比迈腾/蒙迪欧 其实我一直觉得斯柯达算是国内比较有诚意的汽车品牌之一,虽然它并不是大众的“亲儿子”,但凡是大众目前最新的技术,总能第一时间应用到斯柯达身上;虽然此前斯柯达外形的设计稍显老气,但厚道的定价还是依然让它具有非常高的性价比。说起外观这件事,似乎从新明锐开始,斯柯达就逐渐地找到了灵感,让人眼前一亮,到了如今的新速派,更是给了我一种惊艳的感觉,而故事就要从我拿到的这台新速派开始说起……
新速派是首款引入国内的大众MQB平台B级车,比真正挂着“VW”标的帕萨特和迈腾还要更早,而...
查看全文>> 更多相关>>