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1.6搭配6AT 雪佛兰科鲁兹对比大众朗逸

  纠错  2009-9-1 13:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

配置——朗逸占优:

    科鲁兹1.6 SE AT在被动安全方面装备了两个前排侧气囊,而在朗逸自动品雅版上这项配置是选装的。在主动安全方面朗逸1.6自动品雅版因为装备了牵引力控制和胎压监测装置而更胜一筹。

  科鲁兹 1.6 SE AT 朗逸 1.6 自动品雅版
前排侧气囊:
牵引力控制
(ASR/tCS/TRC等):
-
胎压监测装置: -
真皮座椅:
腰部支撑调节: -
后座中央扶手: -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等):
6喇叭扬声器系统: -
8喇叭扬声器系统: -
      『科鲁兹多出来的配置』       『朗逸多出来的部分配置』

    在舒适性配置方面朗逸体现出了优势,真皮座椅、后视镜加热和8喇叭扬声器这些都会令这款车变得更加适合家用。朗逸1.6自动品雅版的配置上也有小小的遗憾,那就是音响没有外接音源这项功能,对于喜爱使用MP3的消费者来说会造成不便。

动力对比:

『科鲁兹搭载的1.6升发动机和6挡手自一体变速箱』

 

    动力方面两款车的配置水平非常接近,同样都是1.6升发动机搭配6挡手自一体变速箱。这台带DVVT技术的ECOTEC发动机在6000rpm可爆发出86Kw的最大功率,最大的扭矩输出为150N·m/3800rpm。从数据上看超越了同级的速腾马自达3的1.6L车型,和奇瑞A3的数据基本持平。与之搭配的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同,在同级别中处于领先位置。

『朗逸搭载的1.6升发动机和6挡手自一体变速箱』

    朗逸搭载的是原先POLO 1.6车型上的那台EA111系列发动机。这台发动机的最大功率77千瓦,最大扭矩155牛米,功率参数上小于科鲁兹的1.6发动机。与之搭配的tiptronic 6挡手自一体变速箱广泛运用在国产大众车系上,性能和可靠性表现不错。

    如果两车论加速成绩的话,虽然科鲁兹在参数上占有优势,但科鲁兹的自重达到1.4吨比朗逸重不少,因此加速表现不一定强于朗逸。我们实测的科鲁兹1.6手动挡从静止加速到时速100公里耗时12.7秒,比朗逸1.6自动挡快0.3秒。而同一款车里的自动挡车型往往比手动挡车型要慢一秒左右,所以有理由相信科鲁兹1.6 SE AT的加速会比朗逸略慢,不过大体上都是半斤八两。

总结:

    总的来看,虽然指导价格相似,同样搭配了1.6升发动机和6挡手自一体变速箱,但科鲁兹和朗逸的走的是完全不同的风格路线。科鲁兹强调时尚、运动和科技感,朗逸则是温馨的家用风格,外形偏向低调中庸,不过内部舒适性配置上稍多一些。两款车的不同恰恰反应了不同心理年龄层的人对车的不同需求。当然这里也得考虑价格因素,科鲁兹1.6 SE AT的指导价为13.29万,朗逸1.6自动品雅版的指导价要贵0.19万。

    目前两车在北京地区的行情是:朗逸有大概1000元的优惠,提车要等半个月时间,而科鲁兹全系没有优惠,但是各经销商处有现车。至于究竟选择哪款就要看个人喜好了。

2011年11月18日

一个阳刚一个动感 科鲁兹对比新福克斯
       [长安福特福克斯是紧凑级轿车中的热销产品,其最新款车型将于广州车展首发,预计明年初上市;而同属紧凑级的雪佛兰科鲁兹也是市场的主流产品,月销过万早已不在话下。应该说,在10-15万这个价格竞争比较激烈的市场中,福克斯和科鲁兹都带有明显的运动风格,且在性价比方面得到了消费者的认可,它们算是一对劲敌。本期《王牌VS王牌》,我们就对新福克斯和科鲁兹做一个对比。   外观对比篇:新福克斯更显年轻运动 科鲁兹激进富有阳刚之气   长安福特即将投入国产的新福克斯车型是基于海外版2011款研发而...查看全文>> 更多相关>>
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