恶搞测试能否过关 新凯越1.6AT NAVI测评

二、空调系统设计亮点/制冷效率

　　关于我们考察的别克新凯越车内空调制冷效率项目，我们非常高兴别克新凯越 1.6AT NAVI提供了“RES远程发动机启动功能”（Remote Engine Start），这也是别克新凯越系列自动档车型的标准配置。而且该远程启动系统附带了启动空调系统的功能，能够按照前一次驾驶时的室内设定温度来指导空调系统的运转。相对于几年前中高档豪华车型预先启动车内通风系统来说，空调系统的遥控启动自然又先进了许多，在保证安全的前提下给驾驶者带来的便利性也大大增强。

　　我们非常“残忍”地将别克新凯越1.6AT NAVI停在35摄氏度的正午太阳底下暴晒长达2个小时。随后使用“RES远程发动机启动功能”启动车辆。（驾驶者只需短按遥控钥匙上的“锁止键” ，然后长按遥控钥匙中央的“原创遥控启动”键超过2秒，别克新凯越1.6AT NAVI就能被顺利启动。此时车门处于“锁止”状态，只要再按下“开锁”键、或者直接用钥匙开启车门，就能进入座位。）

　　在太阳底下暴晒了2个小时让别克新凯越1.6AT NAVI座舱内异常闷热。幸好，米色的内饰不至于吸收并保留热量，当然，前排座椅前的空气温度已经超过50摄氏度。由于停车熄火前我们将手动空调设置在“最冷、风量最大、内循环”位置，因此远程启动后空调系统高速运转。和上次参加我们“恶搞测试”的车型相比，新凯越内部空间几乎没有区别（轴距短10 mm），但是新凯越的空调制冷效率明显更强。

　　放在前排座椅之间中央扶手位置上的气温表的刻度一直在下降，即使我们选择的是先敞开四扇车窗通风长达15秒左右，然后才在树荫底下静待车内温度回落。空调开启5分钟后，气温表刻度已经不足45摄氏度，之后每分钟都能看到气温表刻度下降1度有余。因此，历时15分钟，别克新凯越1.6AT NAVI室内温度已经下降到了接近32摄氏度。计算一下，平日里从车主启动爱车、前往停车场出口、排队等待直至完成缴费，相信整个过程都会超过10分钟。这样在开出停车场之后，别克新凯越1.6AT NAVI室内温度就已经让驾乘人员能够接受。（后排座位空气温度只比前排高1-2度之间）

别克新凯越的手动空调制冷效果优秀（下图左）

通过后排靠背顶部的固定点实现了后排中间座椅的三点式安全带配置（上图）

　　随后，笔者选择将空调风量调节至噪音非常柔和的2档位置，由于之前车内空气温度已经有效降低，不断吹向车内顶部的冷风依然能继续履行降温功效。

　　其实，笔者认为如果真是没留意将爱车停在了太阳底下暴晒过后，不如先开门、开窗通通风。然后人工启动发动机、开启空调来的好。别克新凯越1.6AT NAVI的“RES远程遥控启动发动机、空调”功能更适合短时间停车后遥控启动的情况。总之，远程遥控启动对于家用车来说是非常“炫”的一套装备，新凯越车主也还得千万注意车内贵重物品整理干净、别随意摆放。