讴歌MDX豪华SUV 质量评测及内外图解
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2010/1/29 12:51:00
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★★★★
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四、驾驶席功能区:
三幅多功能运动方向盘体现出了运动风格,方向盘材质为真皮+实木,使用中手感非常舒适。做工非常精细,与其豪华SUV的身份相符。
在上面的图片我们可以非常明显的看到:在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,且接缝均匀,整体感较强。插入两键式遥控钥匙后没有上下晃动的余量,整体感觉比较顺手。
真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错,握感舒服,档位也比较清晰。讴歌-2010款MDX采用的是脚踩式手刹,力度适中。解除手刹则需要手拉位于方向盘左下方的手刹拉杆。该种方式的手刹对于新车主需要适应一段时间。
讴歌豪华SUV-2010款MDX驾驶员下方的踏板上辅以橡胶材质,脚踩刹车与油门的行程适中。
2014年1月19日
舒适与操控并重!试驾体验全新讴歌MDX 在大幅提升舒适性的同时,全新MDX也确保操控性能不打倒可折扣,这种舒适与操控并重的取向,足见讴歌的造车功力
2007年,讴歌(Acura)把诞生于北美并在那里销售火爆的第二代MDX引入到了中国市场,却未曾想到了国内之后它的表现有点“水土不服”。如今6年过去了,全新MDX(第三代MDX)再度驾临,它准备好了吗?
经过6年多在中国市场的适应,全新MDX这次很有信心,也做了很多改变,从里到外,无论看得见还是看不见的地方,都已经做了升级;另一方面,对于市场机会的把握也让全新MDX很自信,虽然说当前国...
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花式溜冰高手 雪地试驾Acura 2010 MDX 长春市北郊外的净月潭,是我每次冬季来长春试车的必去之处,那是一个光滑如镜的冰湖,在厚度接近一米的冰面上,任你驰骋、肆意放纵。更何况,今年东北的雪特别大,偌大的冰湖上,早已积累了厚厚的雪层,高纬度特有的阳光直射在雪层上,晃得人有些睁不开眼睛,但雪后的空气显得特别清新。看来,今天是一个适合领略北国风光的日子,而陪伴我的,是新款Acura MDX。
在圈定好的冰雪试驾场地上,我深深陶醉在MDX带来的独特驾驶乐趣之中。理论上,在这种附着力极差的雪地上,开这种高重心的SUV,并没有什么乐趣可言,...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月6日
SH-AWD四驱系统:突出敦煌体验讴歌MDX 早在今年初的时候,我的同事就已经对这款最新的讴歌MDX进行了体验试驾,而这次我们试驾的依旧是讴歌MDX。首先要说明的是,这并不是2011款或是进行过配置升级的小改款,车辆自身并没有发生变化,而此行的最大目的,依然是体验SH-AWD四驱系统的适应能力,这套系统也是讴歌全系车型的技术核心。上次冰雪路面的试驾已经充分说明了其四驱方面的实力,这次戈壁路面的考验是否可以令人满意呢。
外观:家族化特征明显 回头率高
也许是敦煌城市太小的缘故,再或者是车队比较容易...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月24日
市场竞争力又上层楼 试驾2016款讴歌MDX 讴歌在国内的认知度依然持续低迷,大部分车迷都很难去关注这个把长安车标倒着挂的品牌最近又有了什么新动作。MDX作为讴歌旗下销量最好的车型,最近迎来了 2016款年度改款。从外观上来看,它与老款车型并没有太大的区别,不过其轮廓分明的外表之下却有着诸多改变。其中最为明显的莫过于它搭载了全新的ZF九速自动变速箱,额外的三个档位使得车辆有了更宽的速比范围,从理论上来讲能够保证290马力的3.5升V-6发动机更多地在高效区域内工作。老款的六速变速箱表现也并非迟钝,但是与其他厂商一样,讴歌不得不想尽一切办法来...
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