跑车化血统 长安马自达3三厢评测体验
两张前排座椅的样子也很跑车化,靠背宽厚,对肩部的包裹尤其好。头枕是大型的,能够托着整个头部,一般也不用作调整。顶级版的驾驶座为电动八向可调。
黑色的真皮质感还算不错,中间部分为打孔透气式。虽然如此,试车时候坐久了还是觉得有点热。
后座的乘坐感比预料中要好,座椅形状贴身,头枕也够高。中间的位置也有可调头枕和三点式安全带,但中央地台有凸槽,虽然不算太高(比很多欧洲同级车要好),但坐中间乘客无可避免还是要“劈腿”而坐。
舒适型采用浅色的布质座椅,面料不算高级,但比全黑座椅观感要清爽一些。座椅感觉比真皮版要软,后座较短的座垫对大腿的承托略感不足。
马3外形虽然紧凑,但车厢空间总体上是比较让人满意的。车厢观感虽短,但入座后头部空间却比很多同级车更加充足,前后座都没有顶头之弊,这与坐姿较低有一定关系。全黑的内饰确实有点压抑,但浅灰色的顶棚增加了车厢上半部的开扬感。
相比之下,浅内饰的车厢空间开扬感确实更好,就看你要深沉的运动,还是轻松的生活了。
2012年4月9日
“智”者千虑 对比试马自达3/骐达/i30 MAZDA3TIIDA HYUNDAI i30
王智是我们的新同事,名牌大学、工科出身。近来得知晋升为准爸爸,这个白本新手开始紧锣密鼓地筹办起买车事宜。
事前,王智已经做足了功课,拿出备选车型的时候,能感觉出他下了不少功夫,我出已经大概知道他想要什么。直到拿到了王智的购车要求时才知道这个功课做的是何等用功,详尽至极的购车诉求让我体会到了什么叫“智者千虑”,也注定了这一次《汽车·帮》将会是有史以来最困难的一次。
第一个困难就是购车预算与备选车型价格的悬殊,i30的优惠幅度可以凭借口才和个人魅...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月7日
动力比思域更强劲 试驾新一代马自达3 虽然还没有正式引入国内,但新一代马自达3早已成为焦点。新马自达3是一个变革产品,更动感的外形、更强劲的发动机以及同样出色的操控性能,所以无论是对马自达还是对于消费者,这款新车都非常值得期待。
马自达3系列一直是公司里面的重量产品,占有整体销量份额42%让马自达对于这款车的换代不敢马虎。全新马自达3将会出现轿车版、5门掀背板,旅行版以及Grand Touring(GT)系列,最基本的2.0L车型能够输出148马力,而顶级动力的2.5L发动机有167马力,配置更豪华的GT车型将使用2...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月29日
第四季度正式上市 内外解析马自达星骋
自从上海车展上亮相以来,Mazda3星骋凭借着全新的外形吸引了很多人的关注,近日确定的中文名——星骋也是为其锦上添花。据马自达内部人士透露,Mazda3星骋的售价将会比进口马自达3低2万元,售价区间预计为12.5-16.5万元,并将在今年第四季度正式上市。
Mazda3星骋的外观一改以往中庸的造型,时尚的元素充斥着整个车身。Mazda3星骋的车身下调十分顺畅,侧面高低两腰线刚劲有力且从前至后一气呵成,引擎盖上的凸起线条将Mazda3星骋富有肌肉感得一面完美展现出来。
Mazd...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月18日
更多强调实用性的配置 试驾Mazda3星骋
在老款马自达3进入中国5年后,全新一代马自达3星骋才与我们见面,它将于9月份正式上市。与老款马自达3 2.0L相比,马自达3星骋的同排量车型换装了6速手动及5速手自一体变速箱,它们是本次体验的重点。
外形设计:光影雕刻设计带来丰富的层次感
早年车展展出的马自达流雅概念车
日本车中最讲究设计的品牌莫过于马自达,每年各大重要国际车展它们带来的“流”系列等概念车都极尽吸引眼球之能事,而这款马自达3星骋正是吸取了流雅概念车的部分元素。
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