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驾驭精彩生活 试驾长安福特新嘉年华

  纠错  2010/2/23 20:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

运动版座椅很棒 后排空间有限

  运动版车型的前排座椅设计得运动感很充分,深色织物材质厚实而且有足够摩擦力,两侧的包裹与支撑性非常到位,无愧于运动型的身份,座垫长度也达到了500mm,因此获得了我们几个编辑的一致好评。坐在这样的驾驶位上,再加上大面积且十分倾斜的前风挡,还挺有感觉。

  前排就是普通的手动六向调节方式,没有什么可以特别说明的。而后排三人座只提供了两个头枕,头枕可以上下调节,但是过于向前探出,就会顶着人的后脑勺,使脖子部位悬空,感觉不是很舒适。而且,没有车顶拉手给乘客用来维持身体平衡让人很不习惯。

新嘉年华

  新嘉年华的前排头部空间表现尚可,即使是在这款有天窗的车型上,尚有一部分余量,而像图上这位身高175cm体重135斤体验人算是标准的亚洲人身材了,而之前试驾时那位160斤的小伙也还是能轻松地坐进去。

新嘉年华

  后排的乘坐空间相对来说就比较有限了,此时按照同一体验人正常驾姿调整好前排座椅,后排腿部有一拳左右的余量。而后排头部空间原本还有一点富裕,但是被体验人竖立的头发占了大半,于是图片上我们只能看到非常小的余量了。以身高衡量的话,185cm的人坐在后排也可以,但只能正襟危坐了,除非前面换个瘦小型的司机,或者女司机。

新嘉年华

  不过准确地说,新嘉年华的空间的确不大,但也并不比同级别的对手差。因为毕竟属于小型车的级别里,车身尺寸有限。尤其是前排的头部空间,应该还是属于同级内中等偏小的水平。

2011年9月28日

10万元内不错手动挡 试驾2011款嘉年华
    先抛开我汽车编辑的身份,如果要是让我选一辆10万元内手动挡小车自己开,福特嘉年华肯定位列前三。这倒不是因为被赛车游戏大作《尘埃3》里面Ken Block开着它做出各种华丽的漂移所折服,而是在现实中我确实体验过手动挡嘉年华,挡把手感出色,挡位行程紧凑,切换精确,在短暂的接触中给我留下了极好的印象。不过这次的试驾,厂家为我们提供的所有车辆均为搭载4速手自一体变速箱的车型,于我来说,这实在是个遗憾。 【本次试驾车型为2011款嘉年华两厢1.5L自动劲动型】 今年5月份,长安福特推出了2011...查看全文>> 更多相关>>
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