绝非马2马甲!新嘉年华两厢运动版体验
带有红色“S”字样的跑车化方向盘手感非常好。
侧面安全气囊是全系标配,运动版车型上还有侧面安全气帘。
各项配置一应俱全,处于同级别车当中的主流位置。
省去中央扶手而布置更多的储物盒是小型车的一贯做法。
2015年2月4日
全方位贴心守护 新嘉年华主动安全系统
一部《冬日恋歌》让人们记住了男女主人公坚贞的爱情也让人们记住了冬季的浪漫。在如此浪漫的季节,如果能驾车外出与恋人在温暖的车内欣赏雪景,一定是一个美丽的回忆。但是,低温、雨雪等恶劣天气常使得路面结冰湿滑为行车安全造成巨大隐患,使驾驶者困扰不已。面对恶劣气候挑战,拥有同级领先的主动安全系统的冬日最强保卫战士新嘉年华挺身而出,六大主动安全系统时刻给予驾驶者全方位贴心守护。
作为一款安全意识极高的精品小车新嘉年华,将智能科技运用到主动安全系统上,为驾驶者切实带来行车安全保护。在冬...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月26日
把对手甩在身后 嘉年华1.0T劲动型试驾 被众人戏称的“阿斯顿•马丁”式家族设计不仅让新蒙迪欧火了一把,其新的家族元素应运在嘉年华身上后,同样是回头率暴涨。作为两厢车代表作之一的嘉年华,不仅能够凭借个性的外形吸引消费者,如今搭载了动力更强劲的1.0L EcoBoost发动机后,嘉年华的实力更是把对手远远甩在了身后。那么,这台嘉年华1.0T自动劲动型的乐趣到底有多强呢?
同样拥有阿斯顿•马丁式前脸的嘉年华在外观上一点不输给对手,个性与张扬,你能想象到的对运动的描述都适用于嘉年华身上。总之,它给人留...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月14日
换换口味又有何妨 试体验2013款嘉年华 在4月1日,我为大家实拍解析了2013款长安福特嘉年华的两厢版,一个多月之后的现在,我为大家带来了2013款嘉年华的试驾,在这次试驾中,让我们换换口味,看看三厢的嘉年华在道路行驶中的表现。另外我也会简要为大家介绍一些,两厢与三厢同为最高配车型的一些区别。
还是从车头开始看起,新款嘉年华三厢与两厢的区别从车头上并不能区分出来。新的进气口造型虽然有不少争议的声音,但视觉上更具有豪华感的镀铬格栅是颇受国内消费者认可的,从这一点上也不难看出,福特希望这款车不仅仅是为年轻消费者打造...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月3日
运动健将 福特新嘉年华深度测评试驾 当今的小型车市场中,每个产品都有着自己的个性,例如本田飞度优势在于空间大,POLO特点为车身扎实,工艺出色,而本文的主角新嘉年华,则将自己的特点定义为驾驶乐趣。
之前我们已经对新嘉年华的外形和内饰进行了详细的介绍,看得到的地方嘉年华都竭尽全力的展现着自己的动感,不过光有外表不足以证明自己运动,所以本篇将从性能和驾驶感受方面来对新嘉年华进行全面的测试。
此次测试的车型为1.5L自动运动版,动力方面没有采用欧洲的120马力1.6L发动机,而是和马自达2同样的1.5L发动机...
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