绝非马2马甲！新嘉年华两厢运动版体验

    “阿斯顿”大嘴的全新嘉年华推出后，无论是外形设计，还是运动性能都颇受年轻一代的青睐，进口的嘉年华ST更是打破了这一级别车型的性能极限。近期搭载全新1.0T涡轮动力的嘉年华也正式面市，在1.5L劲动版配置基础上更新了动力总成，这款福特小排量增压动力在嘉年华平台上似乎比翼搏更值得玩味。 ● 外观：与1.5L劲动版一样，尾部有区分标识 嘉年华1.0T的外观与普通版并没有特别区分，只是尾部的标识有所不同。不过前脸的多幅镀铬中网，透镜大灯并加入了LED日间行车灯可以看到这...查看全文>> 更多相关>>

     现如今消费者对于选车方面的要求是越来越高了，首先是外观设计要更加的时尚。其次就是驾驶方面要更加注重整车的操控感受。说到这里我们今天试驾的这款车就比较适合这类消费者，长安福特嘉年华1.5L DCT劲动型，小巧动感的外观搭载全新配备的双离合变速箱，外加更多的运动套件，售价仅为11.69万元，如果想了解这款运动小车就请您随我继续阅读下文。 外观篇 嘉年华的外观充满了运动感，前脸倾斜度较大，尤其是前机盖和前挡风玻璃的斜度，能够有效的降低风阻带来的消耗。梯形进气格栅的设计看起来更加时尚...查看全文>> 更多相关>>

    凭借良好的操控性与运动感，再配上一张“阿斯顿·马丁”的脸蛋，新款嘉年华推出以来吸引了不少年轻消费者的目光，而进口嘉年华ST更是一款名副其实的小钢炮。近期，长安福特宣布搭载了1.0升涡轮增压发动机的嘉年华正式上市，官方指导价12.29万元，接下来通过下文的实拍解析一起来了解这款新车。 外观：尾部增Ecoboost标识 *page* 内饰：配置与1.5L 劲动版一致 *pa...查看全文>> 更多相关>>

     记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份，那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术（Ti-VCT），动力参数有小幅度的提升，燃油经济性也有一定的提升，但依旧没有给人留下深刻的印象，尤其是我这个09款嘉年华的车主。如今，在配置依旧丰富的前提下，它换装上排量更小、动力更强的1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型，这一次似乎有点看头了。 别小看这台排量只有1...查看全文>> 更多相关>>