表现出色 试驾测评宝马120i高效动力版

配置篇：舒适性配置不奢求豪华 一切皆为节能所考虑

一直以来手动挡车型都是宝马的入门级别车型，这款宝马120i高效动力版也不例外，在车辆的配置表中，我们并没有发现更多的舒适性配置，仅仅是多功能方向盘、双区自动空调、一键式启动系统，DTC车身稳定系统等这些对于一款宝马车应该有的配置。

[宝马1系 27.3-44.5万]

对于每一辆宝马车而言，良好的驾驶性能是必须的，然后座椅的舒适性也是必不可少的，当然这种舒适性不一定非要靠真皮座椅来实现，乘坐在这辆宝马120i高效动力版质地上乘的无纺布面料座椅上感觉也同样舒适，它不仅可以提供良好的摩擦力，在冬天还可以不用担心冰冷的面料所带来的不爽。

宝马120i高效动力版配备的低阻力轮胎

[宝马1系 27.3-44.5万]

不过虽然在这款车上没有什么舒适性配置，但在节能性配置方面却有着不错的表现，我们从轮胎开始说起。宝马120i高效动力版车型配备了来自德国马牌轮胎的低滚阻节能轮胎，对于节能轮胎来说，阻力是毫无价值的，而宝马120i高效动力版上配备的这种轮胎采用特殊材料制造，确保轮胎滚动时阻力更小，降低燃油消耗。

[宝马1系 27.3-44.5万]

众所周知，每次当车辆在道路表面行驶时，轮胎的形状都会受到扭曲。视接触面和轮胎的气压而定，这种变形可能会消耗大量的能量，从而降低燃油效率。BMW通过使用节能轮胎克服了这个问题：侧壁和轮胎面采用特殊的耐热、抗变形材料，有助于保持轮胎的形状，确保轮胎平滑地滚动。

除去配备了低滚阻节能轮胎外，宝马120i高效动力版上还配有制动能量回收系统，这套系统只要您关注F1方程式赛车的话你应该不会陌生，现在这套系统已经在众多F1车队上被使用。它是在制动、滑行或减速时给蓄电池充电，制动能量回收系统即可改善燃油效率最多达3%，并确保发动机加速时拥有完全功率。

[宝马1系 27.3-44.5万]

在传统的系统中，发电机由连接到发动机的皮带持久驱动。制动能量回收系统以不同的方式运行：发电机仅在您的脚离开油门或在您制动时启动。以往会被浪费掉的动能现在得以有效利用，由发电机转化为电能并储存到蓄电池中。

[宝马1系 27.3-44.5万]

以这种高效方式发电还有一个优势：当您踩下油门时发电机关闭，因此发动机的全部功率都可以施加到驱动轮上。制动能量回收系统由此增加了燃油效率，同时提高了驾驶动感。作为安全预防措施，制动能量回收系统监视蓄电池的充电水平，并在必要时，即使正在加速，也持续为蓄电池充电，以防止蓄电池完全放电。