官图解析雅阁Crosstour！北京车展亮相
内饰方面，Crosstour的设计风格与雅阁也是非常的接近，特别是中控台的按键布局。各按键按钮与雅阁的设计如出一辙，令人熟悉。仪表台上真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭档到位。
黑色内饰版
Crosstour标配双区控制空调系统，前排电动座椅以及AUX辅助音频输入系统，更高级别的还有卫星广播系统、加热座椅和导航系统等。在空间上，雅阁Crosstour的设计恰到好处，后排乘客的舒适性可以得到保证，即使坐进3位成年大汉也不会觉得紧凑。
2015年10月30日
技术直指丰田 试驾体验本田雅阁HYBIRD2013年10月13日
舒适、易驾 试驾广汽本田第九代新雅阁 作为本田品牌第一款投入国产的车型，雅阁为这家技术流的日本车企赢得了太多中国市场的“第一”，它的地位绝不亚于一座高产的金矿。现在，这座金矿已经做好了再次攫取利润的准备。
我不确定14年的时间是否会让一些人觉得物是人非。没有多少人能够耐住性子，所以“人非人，物非物”似乎更加贴切。因为选择的多样性，第六代以及第七代雅阁车型的“加价怪圈”(你会在心里痛骂卖方市场的黑暗，但却又不得不在优秀的产品面前低头)已经不太可能在全新一代雅阁身上出现。从第六代车型开始，雅阁一直保持着每5年一次的换代频率，不过本该在...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
B级车里的"优等生"第九代雅阁实拍图解 雅阁自上市37年，历经8代蜕变，全球累计销量1900万辆；累计在大陆市场销售150万辆。自1999年六代雅阁进入中国市场，这位B级车里的“优等生”见证了中国汽车发展历程。9月12日，广汽本田发布了全新第九代雅阁，被称为真正意义的“超级雅阁”。目前新雅阁已经陆续抵达各地区4S店，我们也第一时间进行了实拍详解，拍摄车型为2.4EX豪华版，售价22.98万元。
品牌
广汽本田第九代雅阁
车型
2014款 2.4 EX 豪华版
指导价
22...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月10日
省油外加运动 试第十代本田雅阁锐·混动 在上一次试驾九代半混动版雅阁的时候，它所搭载的那套第二代i-MMD混合动力系统就使我对混动车型有了一个全新的认识，再次之前我认为混动车型只是为了燃油经济性而生，但在经过试驾之后是我认识到了混动车型除了省油之外还可以更运动，那我今天我们迎来了第十代雅阁混动版车型的试驾，而它与老款车型相比又有那些提升呢。
对于外观部分的介绍雅阁混动版在汽油版车型的基础上进行了一些调整，整车最明显的变化就是混动版车型使用了18英寸的轮毂，除此之外两侧的前翼子板以及车尾处还设计了“HYBRID”专属标识，前大...
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