既看热闹更看门道 多款车展解剖车解析
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2010/4/30 18:11:00
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★★★★
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W2馆:
展台:福特
解剖展车:蒙迪欧致胜
左红色部分:高强度U形防撞加强梁;右黄色部分:吸能缓冲部件
左蓝色部分:强化多层次钢板设计;右红色部分:硼钢材质车身强度远在普通钢材之上
W3馆:
展台:东风雪铁龙
解剖展车:C5
透过下图,可以很清晰地看到位于车头和车尾两部分吸能保护区域中间的座舱,是出于安全区域中。
在下面的讲解图上,可以很直接地印证车身制造工艺对于车辆碰撞安全性的影响:据官方称,采用了激光焊接以及整体冲压成型技术的C5,在车身强度方面有了大幅提升。
特种钢材的运用体现了车身材质对于碰撞安全的影响
车尾也具备有防撞吸能器
展台:标致
车型:东风标致408
左:激光焊接车身;右:采用提特高强度钢板的前门铰链加强板
采用超高强度钢板的车侧门加强筋板
后车门上采用的加强筋板和加强铝管
属于造车工艺范畴的激光焊接技术的应用,以及车身材质上超高强度钢板的使用都是影响到车辆碰撞安全的重要因素。
2011年8月3日
全景天窗最大亮点 图解全新一代雅力士
雅力士是丰田旗下一款重要的小型车,其在欧洲市场取得了巨大的成功,当时也成为丰田在欧洲最畅销的车型之一。在2008年丰田将雅力士引入国内销售,其竞争对手直指本田飞度车型。丰田希望通过这款可爱的两厢小型车来应对市场,但实际销售情况却并不理想。
随着人们对车辆外形要求的不断提高,丰田设计师很有针对性对雅力士进行了改变,采用的丰田全新家族式前脸设计与上代圆润可爱的造型相比更显时尚,硬朗。下面就马上为大家奉上,这款全新一代的雅力士车型。
在外观上前脸的变化很大,全新家族特征设计的前...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
抢先试驾深入体验雅力士1.6至尊锐动版 图01 雅力士
提起雅力士,恐怕是近期最热的A0级车之一了。从上市的那一天起,其包含购置税的MSRP价格就引起各方面的广泛讨论。此次在奥运刚刚结束之际,初秋的厦门,一排整齐的雅力士试驾车型送入我们的视野。让我们看看这款在全球热销的小型车究竟有何独到之处。
图02 雅力士铭牌
雅力士(Yaris)来自丰田公司著名的世纪战略车NBC(New Basic Car)平台,原型车在法国瓦朗谢纳设计并投产,其第一代车型在1999年投入欧洲市场,2002年12月在中国上市,名取日本原型车...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月3日
够“IN”够时尚 丰田雅力士静态感受 本文系汽车江湖网原创,转载请注明出处,并做好链接指向http://www.qc188.com
“老师,你OUT了”,这是娃哈哈啤儿茶爽颇为流传的广告语,它反映了“IN”时代的人们追求潮流以及与时代接轨的生活态度。而在汽车行业,也有这么一款精品小车,灵动活泼自然,绝对站在“IN”潮流的最前端,它就是我们今天的主角--丰田Yaris雅力士。
外观:灵动、活泼、自然记得我第一次见到雅力士是在一次台湾的车展上,在看香车美女的同时看到这款精致小车,当时的第一反应就是如果引进国内,一定会有很多女孩子喜欢...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月15日
不再是女孩子会喜欢 实拍2011款雅力士 印象中的雅力士是一款非常袖珍的小车,只有女孩子才会喜欢这种车。2006年国产化的雅力士,挟着讨喜的外貌与丰田品牌的光环,俘虏了不少女性朋友的心。虽说如此,受众群体小致使雅力士的市场表现一直不尽如人意。去年9月底,雅力士进行了小改款,是为了符合国内将实施的安全法规。时隔一年,全新雅力士即将推出,这次又有什么让人惊喜的地方呢?
外观篇 依然圆润 加长更好看
事实上,新款雅力士依然只是进行了小改动,主要是车身长度和动力单元。雅力士天生就是圆头圆脑一族,让你找不到任何的棱角,这与市面上的小车比起...
查看全文>> 更多相关>>