诠释内敛 英朗GT 1.8顶配车型实拍图解
空间篇
前排空间
前排座椅的包裹性良好,乘坐舒适。真皮打孔材质为炎热的夏天提供一定的透气功能。主驾驶座椅有电动调节功能,副驾驶为手动调节。这样的设计出现在顶配车型有些让人想不通。
后排空间
杯架
中央扶手下的储物箱
后排储物箱
后备箱开启角度还算可以,455L的容积没有绝对优势,但足够家用。座椅放倒后,还可加大空间利用率。
总结:在全球平台、欧美技术的支撑下,英朗GT蕴含的汽车科技值得关注。其自身产品实力也可圈可点。英朗GT的推出完善了别克的产品线,弥补了凯越和君威之间的空白。作为一款紧凑型车,英朗GT的竞争力最终将落在售价上。
2010年1月14日
高尔夫接招 静态体验两厢车别克英朗 在广州车展上,上海通用汽车旗下的五门轿跑车别克英朗赚足了人们的目光,它源自国外欧宝新雅特,并融合了别克家族最新的设计与技术,因此此次在国内上市后的表现非常值得期待。英朗为一款主打运动的两厢轿车,与高尔夫6的定位相同,再加上其原型车新雅特在欧洲市场本来就和高尔夫6为对手,因此它们之间的恶战是不可避免的。
目前已有消息称英朗将于本月23日上市,近日已有部分新车到店,下面就跟随我们的镜头来近距离体验一下。
外观——兼运动与性感于一身
英朗是继新君威后别克家族主打的又一款运动...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月10日
够用但仍有进步空间 别克英朗15T测试篇 为了应付日益严峻的环保措施,各大厂商纷纷缩减自己发动机的排量,并且推出混动甚至纯电动车型。中大型豪华轿车开始使用2.0T发动机,而在紧凑级家用轿车中,1.4T、1.2T更是比比皆是,我们今天要测试的这辆英朗15T,则使用了排量更小的1.0T三缸发动机,让人不禁好奇,它究竟能否推动这辆别克旗下的销量担当继续前进。
2018款上汽通用别克英朗共有15T和18T两种动力,分别使用1.0T和1.3T两款三缸发动机,其中1.0T车型配6速手动或6速双离合变速箱,1.3T车型配6速手自一体变速箱,厂商...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月23日
实力派杀手 通用别克英朗深度评测体验
紧凑型轿车市场的竞争日趋火爆,这个级别的销量也远超过其它级别车型,经过多年的演变,已经形成4个细分阵营:以比亚迪F3为代表的民族品牌廉价系列;别克凯越和现代悦动为代表的经济实惠型;本田思域和丰田卡罗拉为代表的精品生活型;还有福特福克斯和雪铁龙世嘉为代表的精英运动系列。
2009年岁末,最后一个分类的实力选手高尔夫6终于在千呼万唤下高价入市,可变速箱的可靠性等等暴露出来的问题却令一汽大众始料未及,铺天盖地的负面报道让高尔夫6颇有“出师未捷身先死”的前景。然而更要命的...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月16日
志在越级 试驾体验上海通用别克英朗GT 号称“小君越”的英朗GT上市后市场销售状况非常不错。大气的外形、豪华的车内氛围和宽敞的空间,英朗GT志在越级的表现打动了很多消费者
做为别克在中国市场“全球平台,欧美技术”的代表车型,英朗GT车型和英朗XT一样出自欧宝的“Global Delta”平台,但英朗GT上市后很少有人把它看顾是英朗XT的三厢车型,不论是外观、定位还是目标人群,这两款车型都相去甚远。
英朗GT酷似君越的造型从第一印象上就赢得了消费者的好感。还有车内充足的空间水平,已经接近了中型车的水准。如果说外观和空间都是志在越级的...
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