中高级新能源车 凯美瑞混合动力感受记

车评概要

·                                 在原凯美瑞的基础上改用混合动力系统

·                                 使用2.4L发动机加电力驱动

·                                 动力性能比普通汽油版凯美瑞略有提升

·                                 低速时纯电动行驶，省油、零排放

·                                 全系售价均在30万元以上

丰田是混合动力技术的先行者，从最早的混合动力独立车系普锐斯，到后来在高端的雷克萨斯上推广混合动力技术，接着也开始将混合动力技术用到丰田品牌，比如汉兰达、凯美瑞这些主力车系上。

凯美瑞混合动力车最早2007年就在美国推出了，于2010年在中国实现国产。关于丰田的混合动力产品，大家认识比较多的应该还是丰田普锐斯，但由于定位过高，加之当年的消费观念对这类新型技术的认识也不多，所以普锐斯收获的是相当惨淡的销量，多少有点“生不逢时”的遗憾。不过，如今由于环保话题越来越受到关注，混合动力技术也得到更多的厂商认同，应该说凯美瑞混合动力如今面对的市场环境已大大改善，相信这也是广汽丰田下决心国产的原因之一。

既然是凯美瑞混合动力车，那就没有必要彻底改变凯美瑞的外形，只要在装饰上做些功夫就可以了。

比如色调，蓝色和绿色通常象征环保的颜色，凯美瑞混合动力选择蓝色为主打色，还是淡淡的蓝色，又有低调的味道，符合凯美瑞的中庸定位。

还有特别的细节。凯美瑞混合动力的前进气格栅和尾灯，都比普通版的设计要特别，尤其是尾灯，灯罩设计花哨，带来些科幻感，作为新技术产品终归得有些与众不同的细节，当然尾灯用上更多的LED灯泡，也是出于节能考虑。