中级中的高档战斗机 英朗GT全面试驾篇
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2010/6/30 10:40:00
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与新君越相同,英朗GT的机器盖上也安装有两个镀铬进气旋窗,不过这不是真正的进气孔,只能起到装饰作用。
英朗GT的内饰采用360度环抱一体式设计,做工精细。但中控台按键较多,实际操作起来相对繁琐,如果没有说明书,熟悉使用起来会比较费劲。
仪表盘采用了与新君威相同的炮筒型运动仪表盘,蓝色背景灯光以及镀铬装饰显得十分精致、极具视觉冲击力。
2011年7月26日
英朗GT 1.6T雨天/晴天刹车性能对比测试 自从进入夏季以来,全国各地就开始“汛”情不断,而雨季的行车安全问题在每年的这个时候都会成为大家讨论的热点,我们也针对这方面进行过多次的报道。不过以往的文章中所讨论的雨季行车安全问题都是关于车辆检查以及涉水的相关知识,都是从主观人为操作的角度来讨论,那么从客观存在的角度来看,雨天对于车辆性能会产生多大影响?
关于这个问题我想大家肯定都很清楚,雨天地面积水,轮胎与地面之间的摩擦力降低,特别是对刹车性能会产生很大影响,这是个连小学生都能明白的道理。道理明白了,那究竟雨天湿地的刹车成绩...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月21日
回头率颇高 测试新英朗18T 双离合豪华型 此次测试的英朗车型为英朗18T 双离合豪华版,售价为15.09万,在这一个月里我们的试驾编辑分别对英朗的噪音、油耗、空间进行了测试。经过接近一个月的测试,对于新款英朗我将在这里为大家做一个测试总结。
英朗作为一款更新换代车型,它替换的只有原英朗GT三厢版,而XT两厢车依然保持现款进行销售。从价格上,新款英朗的价格比上一代GT三厢版降低了不少,但是价格的降低并没有影响英朗在外观内饰及空间上的提升。相反,动力方面只能说够用,1.4T涡轮增压发动机取代了1.6T涡轮增压发动机,1.5自然吸气发动机取...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
近距跟踪拍摄 三厢英朗GT现身北京市区 虽然此前有谍照曝光,但从三厢英朗GT缺席北京车展来看,它似乎想保持着一种神秘感。不过,在5月18日晨的上班途中,一个银色的身影闪过笔者的视野。英朗GT!虽然天空还有雨丝飘过但并不影响笔者对其的判断。这台车在中关村街道中忽停忽行,似乎在拍摄着某个广告片。据现有的消息看,三厢英朗GT将会在6月份上市,而现在,就先请跟随笔者的镜头来看看英朗GT的英姿吧。
三厢英朗GT,外观更像小号的君越
三厢英朗GT前脸依然采用直瀑式镀铬格栅设计,不过近距离来看,它的进气格栅上半部分是封死的,进气...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
突出性能又有个性 测试别克英朗XT 1.6T 随着国内消费者对个性化车型选择的增多,别克英朗在推出之后马上变成了消费者宠爱的车型之一。为什么?因为它的个性和性能!今天来到我们身边的这台两厢版的英朗1.6T就是这样一个有着突出性能而又有个性的家伙。不过在开始我们的内容之前,还是先来了解一下,英朗这款车型的出身。如果你要深究的话,你会发现英朗的血缘和欧宝新雅特分不开的。它们都出自通用全球Delta Ⅱ平台,是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平台生产的车型。
2006年当欧宝雅特进入了国内的时候...
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